Toyota GT86 TRD

Premiére europea della linea accessori TRD Performance per la GT86;

Nuove componenti aerodinamiche anteriori, laterali e posteriori per ridurre la portanza e migliorare la stabilità alle velocità più elevate;

Nuove componenti per il telaio, le sospensioni, i freni, il motore e il sistema di scarico.




Il Motor Show di Parigi 2012 vedrà l’esordio europeo di una linea di accessori TRD Performance dedicata alla nuova GT86.
Fondata nel 1954, la TRD (Toyota Racing Development) è una società giapponese che progetta da oltre 50 anni componenti sportive per i veicoli Toyota. Con il lancio della GT86, le nuove componenti per la prima volta saranno disponibili in Europa.

Il Salone dell’Auto di Parigi vedrà la presentazione di una GT86 equipaggiata con alcuni accessori Performance Line della TRD, vale a dire componenti esterne, interne e meccaniche studiate appositamente per la GT86. Le componenti TRD non sono raggruppate in pacchetti, ma sono disponibili singolarmente.
Componenti esterne ed aerodinamiche

Una serie di componenti aerodinamiche è disponibile nei colori bianco, nero o non verniciato, al fine di scegliere il colore preferito una volta acquistate le parti. Tra queste è opportuno ricordare lo spoiler anteriore, le minigonne laterali e due tipi di spoiler posteriori, uno per il bagagliaio e uno per la parte inferiore. Un diffusore posteriore in acciaio inossidabile permette di ottimizzare la portanza generata alle alte velocità, grazie a quattro alette che controllano il flusso dell’aria permette di migliorare la stabilità in rettilineo.

Un nuovo tappo metallico del bocchettone di rifornimento dispone di bulloni sportivi esagonali. È inoltre disponibile la scelta tra due cerchi in alluminio TRD da 18”. Studiati per l’utilizzo con il kit freno maggiorato, i cerchi in alluminio forgiato SF2 uniscono la riduzione del peso all’estrema rigidità, la riduzione delle masse non sospese migliora la manovrabilità del veicolo. I cerchi TF6 rappresentano invece un ulteriore sviluppo dello straordinario design dei cerchi TF4 a 10 razze.



Componenti per alte prestazioni

Il telaio della GT86 può essere allestito con un set di ammortizzatori regolabili e con un kit di molle sportive ribassate. Permettendo così di modificare sia l’altezza da terra del veicolo, che la forza ammortizzante frenante dell’ammortizzatore, attraverso 40 differenti regolazioni, per adattarsi a 360° a qualsiasi contesto di guida. In questo modo è possibile conservare la massima funzionalità del sistema in tutte le condizioni di guida.
Collegato al kit sospensioni di TRD, un kit di barre stabilizzatrici anteriori e posteriori aiuta a ottimizzare il rollio del veicolo, mentre la barra duomi anteriore in fibra di carbonio garantisce la massima precisione delle sospensioni aumentando la rigidità di questa parte della vettura.

Le prestazioni del telaio possono essere ulteriormente migliorate grazie all’adozione di rinforzi in acciaio per collegare le componenti della sospensione posteriore, il braccio inferiore della sospensione anteriore, la scatola dello sterzo e il telaio, minimizzando il movimento della scocca per sfruttare al meglio il potenziale della sospensione.
Una premiére per il settore, lo stabilizzatore delle portiere TRD garantisce un significativo miglioramento della rigidità torsionale della scocca, per la massima reattività dello sterzo e una migliore efficienza del sistema di sospensioni.

L’efficienza e l’efficacia dei freni possono essere migliorate grazie al kit freni maggiorati anteriori e posteriori. Il sistema utilizza dischi anteriori da 335 mm e posteriori da 345 mm e pinze monoblocco Brembo con 6 pompanti anteriori e 4 pompanti posteriori, per offrire una forza frenante lineare e potente.

il kit maggiorato per i freni TRD include tubi freno di tipo aereonautico, disponibili anche separatamente per migliorare le prestazioni del sistema frenante della GT86. Perfezionata grazie alla straordinaria esperienza motorsport di Toyota, la loro struttura in acciaio inossidabile aiuta a prevenire il deterioramento del liquido dei freni e la dilatazione dovuta al calore, ottenendo una frenata più diretta anche nelle condizioni di guida più estreme.

Sono disponibili anche nuovi filtri dell’aria e olio di tipo sportivo, oltre ad un nuovo tappo del radiatore in grado di aumentare la pressione di apertura della valvola. Quest’ultimo componente incrementa la pressione all’interno del radiatore, aumentando il punto di ebollizione per un maggiore controllo della temperatura ed una migliorare efficienza di raffreddamento.



Un nuovo terminale di scarico sportivo, con quattro uscite in acciaio inossidabile è stato studiato appositamente per il diffusore e l’estrattore posteriore. Il sistema è stato messo a punto per esaltare il rumore proveniente dal motore ed enfatizzare le potenzialità sportive del veicolo e l’esperienza motorsport della TRD.



Lista delle componenti TRD disponibili in Europa:

Front Spoiler Side Skirt

Rear Trunk Spoiler Rear Bumper Spoiler Muffler Garnish

High Response Muffler Rear Diffuser

Monoblock Brake Kit Direct Brake Line

Rear Brake Pad

Shock Absorber Set Coil Spring Set

Stabiliser Set

Front Strut Tower Bar Member Brace Set

Door Stabiliser Radiator Cap Oil Filter Cap

Sports Oil Filter Sports Air Filter Fuel Cap Cover

Shift Knob (for MT & AT) TRD Badge

Push Start Switch

Alloy Wheel (18” forged / cast) Front License Plate Bracket