Ci sono automobili che appartengono alla storia del loro marchio e altre che finiscono per diventare parte della memoria collettiva. La Renault 4 appartiene senza dubbio alla seconda categoria. Renault ha scelto di riportarla sulle strade in una veste completamente nuova, trasformando il celebre modello francese in un crossover moderno e soprattutto completamente elettrico.
L'operazione è simile a quella già avviata con la nuova Renault 5, ma la R4 segue una filosofia differente: non punta soltanto sulla sportività e sulla compattezza, bensì sulla versatilità e sulla capacità di accompagnare il conducente nella vita quotidiana.
La nuova Renault 4 è proposta con motore elettrico da 150 cavalli, negli allestimenti Techno e Techno Plein Sud.
Il passato reinterpretato
Lunga 4,14 metri, la nuova R4 riprende diversi elementi stilistici della progenitrice senza cadere nella semplice operazione nostalgia.
Il frontale è l'elemento che richiama più immediatamente la vettura originale. La struttura verticale incorpora i gruppi ottici Full LED e il logo Renault illuminato, creando una sorta di reinterpretazione contemporanea della grande mascherina che caratterizzava le versioni storiche della R4.
Anche il profilo conserva alcuni richiami molto evidenti. Il terzo finestrino laterale dalla forma trapezoidale, il portellone inclinato e i gruppi ottici posteriori dalla forma arrotondata sono citazioni della storia del modello, reinterpretate attraverso un linguaggio decisamente moderno.
La vettura, però, non si presenta come una semplice utilitaria elettrica. Le proporzioni da crossover, la maggiore altezza da terra e la posizione di guida contribuiscono a darle una presenza più importante.
Un'elettrica pensata per tutti i giorni
La vera novità è naturalmente sotto la carrozzeria.
La Renault 4 utilizza una propulsione completamente elettrica da 150 cavalli e, secondo i dati riportati nella prova di BestMotori.it, può raggiungere un'autonomia nell'ordine dei 400 chilometri.
Il vantaggio di un'auto elettrica di questo tipo è soprattutto nella gestione quotidiana. In città la risposta immediata del motore consente di muoversi con grande facilità, mentre l'assenza del motore termico rende la marcia particolarmente silenziosa.
Ma la R4 non è stata concepita esclusivamente per l'utilizzo urbano. Il progetto punta infatti a garantire una buona versatilità anche fuori città, permettendo di affrontare senza particolari difficoltà strade extraurbane e viaggi di media percorrenza.
La prova su strada
La versione provata è stata la Renault 4 E-Tech Electric 150 CV Techno, con un prezzo di 36.021 euro nell'esemplare testato.
Il primo elemento che emerge durante la guida è la facilità. La R4 è intuitiva e non richiede un particolare periodo di adattamento. Lo sterzo è leggero e preciso, qualità particolarmente apprezzabile negli spazi urbani.
La vettura si dimostra inoltre agile e maneggevole. Il comportamento rimane equilibrato sia nelle strade cittadine sia nei percorsi extraurbani, dove i 150 cavalli della propulsione elettrica permettono di affrontare con sufficiente brillantezza accelerazioni e sorpassi.
Il comfort rappresenta un altro elemento centrale. La nuova R4 non vuole essere una sportiva, ma una vettura capace di rendere piacevole la quotidianità. Il silenzio della propulsione elettrica contribuisce a creare un ambiente rilassato e rende particolarmente gradevoli i trasferimenti.
Un listino ancora coerente con il progetto
La gamma italiana parte da 34.990 euro per la Renault 4 E-Tech Electric 150 CV Techno e arriva a 36.790 euro per la Techno Plein Sud.
Il prezzo la colloca in una fascia ormai importante per una compatta elettrica, ma la R4 cerca di giustificarlo attraverso un progetto che combina identità, tecnologia, abitabilità e una forte componente emozionale.
Ed è proprio questo il punto più interessante della vettura: Renault non si è limitata a recuperare un nome storico. Ha trasformato quel nome in un'automobile contemporanea, sfruttando il valore evocativo della R4 senza rinunciare alle esigenze della mobilità moderna.
La nuova Renault 4 E-Tech Electric rappresenta quindi una delle interpretazioni più interessanti del concetto di "ritorno al passato": non una replica, ma una rilettura moderna di un'icona che conserva il proprio carattere diventando, allo stesso tempo, completamente elettrica.
0 commenti:
Posta un commento