domenica 9 maggio 2021

DS9: la prova


GROTTAMMARE – DS Automobiles, marchio di lusso di casa Citroen, amplia la sua gamma presentando l’ammiraglia, la DS9. La nuova vettura francese è disponibile con 1 Motore Benzina Hybrid Plug-In 1600 da 224 cv, negli allestimenti Performance Line +, Rivoli +.

Gli Esterni

Esternamente lo stile della vettura francese, vuole esprimere un’impressione di lusso e opulenza, come dimostrano l’ampia mascherina cromata, le maniglie a filo della carrozzeria (fuoriescono quando si avvicina lo smartphone associato) e il fregio cromato nel cofano, che si ispira alla DS degli Anni ’50. I fari invece ricordano le crossover DS 3 Crossback e la DS 7 Crossback, perché mantengono la firma luminosa che si estende verticalmente ai lati del fascione. A impreziosire l’insieme contribuiscono le cromature per la cornice dei vetri laterali, il fregio nel portello posteriore e le mostrine nel paraurti. La silhouette della DS 9 è “snellita” visivamente dal tetto basso e spiovente, che si ispira a quello di una coupé.

Gli Interni

Per l’abitacolo della DS9, la casa francese ha cercato di trasferire la stessa percezione di qualità all’interno, dove l’ ammiraglia francese ha dettagli ispirati al mondo della gioielleria (i comandi nella consolle sono sfaccettati come diamanti di pregio) e dettagli di alta qualità, come i rivestimenti in pelle Nappa o l’orologio analogico della B.R.M. Sono presenti i anche sedili anteriori riscaldabili, ventilati e con funzione massaggio, oltre al sistema DS Active Scan Suspension per la regolazione attiva dell’assetto: la telecamera frontale analizza la superficie stradale davanti all’auto e ciò permette alla DS 9 di variare il molleggio prima di un’asperità. Non mancano uno specifico impianto audio e le tecnologie di assistenza alla guida, compresa quella che gestisce sterzo, acceleratore e freni nel traffico in colonna (guida assistita di livello 2).

Il Test Drive

Ed ora è il momento del test drive: la DS9 guidata è stata la E-Tense Performance Line + EAT8 da 63907 €. Dopo i due crossover DS3 Crossback e DS7 Crossback, DS, marchio di lusso di casa Citroen, presenta un’ammiraglia tradizionale, 4 porte, come la migliore tradizione della casa francese ha da sempre insita nel suo DNA (DS, CX, XM……). Questa lussuosa berlina d’impostazione classica, dalle linee eleganti e raffinate come una cena all’ombra della Tour Eiffel, e dall’abitacolo dove si respira tradizione e innovazione, è molto facile da guidare, nonostante i 493 cm di lunghezza. Piena di ritrovati tecnologici all’avanguardia, fra cui la guida assistita di stadio 2, ti coccola in ogni istante del viaggio, grazie all’eccellente qualità costruttiva e alla tecnologia di bordo, che rende ogni viaggio un esperienza sensoriale senza pari. Ottimo è il motore hybrid da 224 cv, che spinge forte la DS9, quando si spinge sull’acceleratore, ma che, alle normali velocità di crociera, è un’ottimo alleato per il portafoglio, grazie a bassi costi di gestione e a consumi veramente irrisori.

Il Listino Prezzi

Infine il listino prezzi: si va da 55200 € della DS9 E -Tense Performance Line + per arrivare a 58200 € della DS9 E-Tense Rivoli + (Hybrid).

domenica 2 maggio 2021

EVO 5: la prova


ASCOLI PICENO – EVO, casa automobilistica del Gruppo DR, lancia la EVO5, evoluzione della prima auto DR venduta in Italia, la DR5. La EVO5 è disponibile con 1 Motore 1600 a Benzina da 126 cv disponibile anche a GPL con potenza di 118 cv, in allestimento unico.

Gli Esterni

Esternamente la EVO5 riprende ammodernarndole le linee e il design della DR5, che era a sua volta derivata dalla Toyota RAV4 di fine anni 90 – inizio anni 2000. Forme muscolose ed eleganti, linee pulite e di design contraddistinguono il corpo vettura del veicolo molisano. Grintoso il frontale con le linee tese del paraurti, la mascherina trapezoidale e i fari che seguono la linea di chiusura del cofano motore. Il posteriore è da vero fuoristrada con la ruota di scorta sul portellone, coperta da un’elegante copriruota in tinta carrozzeria, e i fari verticali dall’elegante design.

Gli Interni

Accomodandosi dentro lo spazioso abitacolo, la EVO5 presenta una consolle centrale a sviluppo orizzontale, con lo scherma touch del sistema di intrattenimento che occupa la posizione centrale, subito seguito, più in basso, dalle eleganti manopole del climatizzatore. Di concezione classica è il quadro strumenti.

Il Test Drive

Ed ora il momento del test drive: la EVO5 guidata è stata la 1600 GPL da 17297 €. Ecco l’evo….luzione della prima: il marchio EVO del Gruppo DR presenta la nuova generazione della 5, la prima DR venduta in Italia a inizio anni 2000. La versione riveduta e aggiornata della “vecchia” DR5 è un veicolo in pieno stile DR: completo di tutto a un prezzo piccolo piccolo. Maneggevole, facile da guidare, è un ottima auto per chi cerca un rapporto qualità – prezzo ottimale. Prestazionalmente parlando, il 1600 a GPL che pulsa sotto il cofano, è un buon motore, con buone prestazione e soprattutto, costi di gestione contenuti grazie all’alimentazione a GPL.

Il Listino Prezzi

E infine il listino prezzi: per la 1600 a Benzina occorrono 14900 €, per la 1600 a GPL occorrono 15900 €.

Bruno Allevi & Luca Colacito

L’auto in oggetto è stata provata presso la Concessionaria DR – EVO “Silkar” di Ascoli Piceno