Una crossover coupé completamente elettrica, 272 cavalli, trazione posteriore e fino a 445 chilometri di autonomia dichiarata. La Lynk & Co 02 rappresenta uno dei modelli più importanti nella strategia europea del marchio e propone una formula che combina dimensioni compatte, impostazione sportiva e una dotazione tecnologica molto ricca.
La vettura è stata sviluppata sulla piattaforma SEA e nasce con un'impostazione chiaramente europea anche dal punto di vista dello stile. Le linee sono firmate secondo il linguaggio scandinavo del marchio, mentre la parte tecnica punta sull'elettrificazione completa.
La 02 è disponibile in due allestimenti, Core e More. La potenza del sistema elettrico raggiunge i 272 CV, mentre l'autonomia WLTP arriva fino a 435 chilometri sulla Core e a 445 chilometri sulla More.
Una coupé rialzata
La carrozzeria è uno degli elementi più caratterizzanti della 02. Non si tratta del classico SUV compatto dalle forme squadrate, ma di una crossover con tetto discendente e proporzioni più dinamiche.
La vettura misura 4,46 metri di lunghezza, 1,845 metri di larghezza e 1,573 metri di altezza. Il risultato è un modello sufficientemente compatto per l'utilizzo urbano ma con dimensioni che permettono di offrire un abitacolo utilizzabile anche nei viaggi.
Il disegno della parte posteriore sottolinea l'impostazione coupé, mentre il frontale e le fiancate utilizzano superfici molto pulite. L'obiettivo è distinguersi in un mercato nel quale le crossover elettriche sono ormai diventate una delle categorie più affollate.
Interni tecnologici
Entrando nell'abitacolo emerge immediatamente la volontà di proporre un ambiente moderno e digitale.
La 02 punta sulla connettività e sulla gestione delle principali funzioni attraverso gli schermi di bordo. Il sistema è integrato con servizi online e connettività 5G, mentre l'equipaggiamento comprende numerosi sistemi di assistenza alla guida.
La versione Core utilizza sedili anteriori regolabili manualmente, rivestimenti in tessuto ottenuto anche da materiali riciclati e un impianto audio a otto altoparlanti.
La More aggiunge invece sedili anteriori elettrici con memoria e supporto lombare elettrico, rivestimenti in pelle artificiale, volante riscaldato, impianto Harman Kardon con 14 altoparlanti e telecamera a 360 gradi.
La parte elettrica
Sotto la carrozzeria si trova un sistema elettrico da 200 kW, pari a 272 CV, collegato alla trazione posteriore.
Il dato dichiarato più interessante riguarda l'autonomia. La Core arriva fino a 435 chilometri, mentre la More raggiunge 445 chilometri secondo il ciclo WLTP.
La ricarica rapida in corrente continua arriva a 150 kW. La Casa dichiara circa 30 minuti per passare dal 10 all'80% della batteria. La More dispone inoltre di un caricatore di bordo in corrente alternata da 22 kW, mentre la Core si ferma a 11 kW.
Sono numeri che rendono la 02 utilizzabile non soltanto come vettura cittadina ma anche per percorrenze più lunghe, a condizione naturalmente di pianificare la ricarica nei viaggi autostradali.
Prestazioni da sportiva compatta
La potenza di 272 CV e la trazione posteriore conferiscono alla 02 un carattere differente rispetto a molte crossover elettriche orientate esclusivamente al comfort.
La Casa dichiara un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi. È un valore che colloca la 02 in una fascia prestazionale significativa per una vettura di queste dimensioni.
La risposta immediata del motore elettrico rende inoltre particolarmente facile sfruttare la coppia disponibile nelle ripartenze e nei sorpassi. La trazione posteriore contribuisce a dare alla vettura un'impostazione più vicina a quella di una crossover dinamica che a un semplice veicolo elettrico da mobilità urbana.
Una vettura pratica
Nonostante la linea filante, la 02 non rinuncia alla praticità. Il bagagliaio ha una capacità dichiarata di 410 litri, mentre è presente anche un piccolo vano anteriore da 15 litri.
La capacità di traino arriva a 1.600 chilogrammi, un dato interessante per chi utilizza la vettura anche nel tempo libero.
L'abitacolo è quindi progettato per essere sfruttabile nella vita quotidiana, con una posizione di guida rialzata e una dotazione che cresce sensibilmente passando dalla Core alla More.
Il Model Year 2027
Nel 2026 Lynk & Co ha inoltre aggiornato la 02 con il Model Year 2027, intervenendo su alcuni aspetti dell'esperienza quotidiana. Tra le novità sono state introdotte nuove finiture interne, una console centrale ridisegnata e il nuovo colore Onyx Black. Gli interventi sono stati sviluppati anche sulla base dei feedback raccolti dagli utilizzatori.
La 02 si presenta quindi come un prodotto in evoluzione, con il costruttore impegnato ad affinare soprattutto ergonomia e qualità percepita.
Il prezzo
Il listino ufficiale della versione More è indicato a 39.495 euro, mentre la Core rappresenta l'accesso alla gamma. Sul mercato italiano si trovano inoltre offerte commerciali che possono modificare sensibilmente il prezzo effettivo di acquisto.
Il giudizio sulla strada
La Lynk & Co 02 interpreta l'auto elettrica in maniera meno convenzionale rispetto a una classica citycar a batteria.
Le dimensioni sono ancora gestibili nel traffico quotidiano, ma i 272 CV, la trazione posteriore e lo scatto da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi aggiungono una componente dinamica importante.
Allo stesso tempo, l'autonomia fino a 445 chilometri, la ricarica rapida e il bagagliaio di dimensioni adeguate permettono di utilizzarla anche come vettura principale.
Il suo elemento distintivo è dunque la combinazione tra design da crossover coupé, prestazioni elettriche e una dotazione tecnologica molto ampia. Un progetto che punta a rendere l'auto elettrica qualcosa di più di un semplice mezzo per gli spostamenti urbani.
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