domenica 21 giugno 2026

Renault 4 E-Tech Electric Plein Sud, torna il mito della “4L” con il tetto aperto sul futuro


Ci sono automobili che non hanno segnato soltanto l’evoluzione della mobilità, ma hanno rappresentato un vero e proprio simbolo di libertà e cambiamento. Tra queste c’è sicuramente la Renault 4, la storica “4L” che per generazioni è stata sinonimo di semplicità, versatilità e spirito d’avventura.

Con la nuova Renault 4 E-Tech Electric Plein Sud, la casa francese ripropone quell’eredità in chiave moderna, trasformando un’icona del passato in un modello completamente elettrico capace di rispondere alle esigenze contemporanee.

L’idea alla base è quella di recuperare lo spirito dell’“auto blue jeans”, la vettura pratica e adatta a ogni situazione, aggiungendo però una dimensione emozionale in più: il piacere di viaggiare con il cielo sopra la testa.

La nuova versione Plein Sud si ispira alle storiche Renault 4 cabriolet, dalla leggendaria Plein Air alla versione Sixties con doppio tetto apribile, reinterpretando il concetto di guida all’aria aperta attraverso un moderno tetto in tessuto.

L’apertura, con una superficie di circa un metro quadrato, offre una delle soluzioni più ampie del segmento dei SUV elettrici compatti. Il sistema permette di aprire o chiudere il tetto in appena 10 secondi, tramite comando vocale oppure attraverso un pulsante dedicato, trasformando rapidamente l’abitacolo in uno spazio più luminoso e coinvolgente.

La presenza del tetto apribile non modifica le caratteristiche principali della Renault 4 E-Tech Electric. Restano invariati il design distintivo, l’abitabilità interna, la modularità, la capacità del bagagliaio, la soglia di carico ribassata e la possibilità di trainare un rimorchio o una roulotte.

Anche sul fronte tecnologico la Plein Sud mantiene gli standard della gamma elettrica Renault. La piattaforma AmpR Small e il retrotreno multilink garantiscono agilità e stabilità nella guida, mentre l’attenzione all’aerodinamica consente di preservare efficienza energetica e comfort acustico.

La sicurezza rimane un elemento centrale: la soluzione con tetto in tessuto è stata sviluppata senza compromettere la protezione degli occupanti, offrendo un equilibrio tra piacere di guida e tecnologia.

In un mercato dei SUV elettrici compatti sempre più competitivo, Renault 4 E-Tech Electric Plein Sud punta sulla capacità di distinguersi attraverso un elemento difficile da replicare: l’emozione. Non solo un mezzo di trasporto, ma un compagno di viaggio capace di unire passato e futuro.

La storica promessa della Renault 4 — libertà, semplicità e voglia di esplorare — torna così in una veste completamente nuova, dimostrando che anche nell’era dell’elettrico è ancora possibile viaggiare con il vento tra i capelli.

Toyota C-HR compie dieci anni: il crossover che ha cambiato il volto di Toyota


Dieci anni di successi, innovazione e stile. Toyota C-HR celebra un decennio dal debutto sul mercato, un percorso che ha trasformato il modello in uno dei protagonisti del segmento dei C-SUV e in un simbolo della nuova identità del marchio giapponese.

Dal lancio nel 2016, Toyota C-HR ha conquistato oltre 2,1 milioni di clienti nel mondo, di cui più di 1,2 milioni in Europa, grazie a un mix di design distintivo, piacere di guida, qualità costruttiva e motorizzazioni elettrificate.

Fin dalla prima generazione il modello ha rappresentato una svolta per Toyota, avvicinando il marchio a una clientela più attenta allo stile e all’esperienza di guida. Le sue linee ispirate al mondo delle coupé, con superfici scolpite e proporzioni sportive, hanno introdotto un linguaggio estetico originale nel segmento dei crossover.

La prima generazione: una nuova idea di crossover

Presentata nel 2016, la prima Toyota C-HR ha segnato l’ingresso del marchio nel mercato dei SUV compatti con un approccio completamente nuovo. Il design, derivato dalle concept car mostrate ai saloni di Parigi e Francoforte nel 2014 e 2015, puntava su un’immagine dinamica e riconoscibile.

Anche gli interni proponevano un ambiente più raffinato, con materiali di qualità e un’impostazione orientata al conducente. La vettura ha inoltre introdotto nel segmento una tecnologia ibrida avanzata, con un motore benzina da 1.8 litri caratterizzato da un’efficienza termica del 40%, un valore di riferimento all’epoca.

La prima generazione è stata anche il primo modello Toyota costruito sulla piattaforma TNGA-C, soluzione che ha permesso di ottenere un baricentro basso e una guida più equilibrata e coinvolgente. A completare il pacchetto erano presenti sistemi avanzati di sicurezza e assistenza alla guida.

La seconda generazione: più tecnologia e sostenibilità

Nel 2023 è arrivata la seconda generazione di Toyota C-HR, sviluppata in Europa per il pubblico europeo e ispirata al concetto di “concept car per la strada”.

Il nuovo modello ha puntato su quattro elementi chiave: design emozionale, esperienza digitale personalizzata, maggiore sostenibilità e comportamento dinamico più coinvolgente.

Tra le novità estetiche figurano le maniglie delle portiere a filo carrozzeria, l’illuminazione ambientale interna con 64 colori e il tetto panoramico, elementi che hanno rafforzato il posizionamento premium del crossover.

La gamma motori è composta da sistemi Full Hybrid e Plug-in Hybrid di ultima generazione, capaci di offrire maggiore potenza, efficienza e una guida più fluida. La versione Plug-in Hybrid rappresenta il vertice della gamma, combinando la possibilità di viaggiare in modalità completamente elettrica per gli spostamenti quotidiani con la flessibilità della tecnologia ibrida nei viaggi più lunghi.

La Toyota C-HR Plug-in Hybrid può raggiungere circa 100 chilometri di autonomia elettrica nell’utilizzo urbano e fino a 66 chilometri nel ciclo combinato WLTP.

Un successo costruito su stile e fedeltà dei clienti

Il design è stato uno degli elementi principali del successo della Toyota C-HR. Secondo i dati del marchio, oltre metà dei clienti indica proprio lo stile come motivo determinante della scelta d’acquisto.

Il crossover si è distinto anche nella capacità di conquistare nuovi clienti Toyota: nel 2019 il 67% degli acquirenti proveniva da altri marchi. Elevato anche il livello di soddisfazione, con un indice del 74%, superiore alla media del segmento.

Gli aggiornamenti della gamma 2026

Per il 2026 Toyota C-HR si rinnova con nuovi dettagli dedicati a comfort e personalizzazione. La versione Trend introduce cerchi in lega nero opaco da 18 pollici, nuovi rivestimenti in tessuto Samara e dettagli interni più raffinati.

Inoltre, la versione GR SPORT viene estesa a tutte le motorizzazioni della gamma, offrendo una caratterizzazione più sportiva a un numero maggiore di clienti.

Dopo dieci anni Toyota C-HR continua quindi a rappresentare un punto di riferimento nel mercato dei crossover compatti: un modello nato per rompere gli schemi e diventato uno dei simboli della strategia elettrificata e del nuovo corso stilistico di Toyota.

Mazda3 Model Year 2027: più tecnologia, sicurezza e stile per la compatta premium giapponese


Mazda rinnova la Mazda3 con il Model Year 2027, introducendo una serie di aggiornamenti che rafforzano il carattere di una vettura già apprezzata per design, tecnologia e piacere di guida. La compatta della Casa di Hiroshima continua a rappresentare uno dei modelli più importanti della gamma, mantenendo al centro la filosofia “Joy of Driving”, ovvero l’obiettivo di creare automobili capaci di offrire un rapporto diretto e coinvolgente tra vettura e conducente.

La Mazda3 conferma così il suo approccio orientato alla guida naturale e intuitiva, grazie a una struttura leggera e rigida, alla piattaforma Skyactiv Vehicle Architecture e a una messa a punto del telaio pensata per garantire stabilità, precisione e comfort in ogni situazione.

Anche il lavoro sulla riduzione di rumori, vibrazioni e ruvidità di funzionamento ha permesso di ottenere un ambiente interno più silenzioso e raffinato, ideale sia nella guida quotidiana sia nei lunghi viaggi.

Design Kodo: eleganza e dinamismo

La Mazda3 continua a essere una delle massime espressioni del linguaggio stilistico Kodo – Soul of Motion, la filosofia di design Mazda ispirata all’estetica giapponese e al concetto di “bellezza per sottrazione”.

Le superfici pulite e scolpite dalla luce eliminano gli elementi superflui, creando un’immagine elegante e dinamica. La versione Hatchback mantiene un carattere più sportivo grazie alle proporzioni compatte e ai volumi posteriori pronunciati, mentre la variante Berlina propone un’impostazione più classica e raffinata, con linee fluide e armoniose.

Più sicurezza con i nuovi sistemi i-Activsense

Tra le principali novità del Model Year 2027 figurano gli aggiornamenti ai sistemi di sicurezza Mazda i-Activsense.

Il Driver Monitor entra nella dotazione di serie di tutti gli allestimenti, aumentando il livello di assistenza al conducente. Vengono inoltre migliorati i fari LED adattivi ALH (Adaptive LED Headlights), con una gestione più efficace del fascio luminoso e nuove funzioni dedicate alla guida notturna.

L’obiettivo è offrire maggiore visibilità e sicurezza, riducendo anche i riflessi causati dalla segnaletica stradale.

Nuovi dettagli estetici e interni più raffinati

La gamma colori si arricchisce della nuova tinta Aero Grey, mentre escono dal listino le colorazioni Ceramic e Zircon Sand.

L’abitacolo segue la filosofia minimalista Mazda, con un’impostazione centrata sul guidatore e una disposizione dei comandi studiata per garantire un’esperienza intuitiva. Le versioni più ricche introducono nuove finiture Gunmetal, capaci di aumentare ulteriormente la percezione di qualità e raffinatezza degli interni.

Nuova Mazda3 Homura Plus al vertice della gamma

La principale novità della gamma 2027 è rappresentata dalla nuova Mazda3 Homura Plus, disponibile esclusivamente per la versione Hatchback.

Posizionata ai vertici dell’offerta insieme alla versione Takumi, la Homura Plus aggiunge una dotazione particolarmente completa: fari Matrix LED con firma luminosa dedicata, monitor panoramico a 360 gradi, sedili in pelle nera regolabili elettricamente e riscaldabili, impianto audio Bose con 12 altoparlanti e dettagli interni Gunmetal.

Anche le versioni Homura e Nagisa ricevono nuovi elementi dedicati al comfort, come il volante riscaldabile elettricamente e il parabrezza anteriore riscaldabile.

Motori confermati e gamma completa

La gamma motori resta invariata e continua a proporre unità benzina abbinate alla tecnologia Mazda M Hybrid.

La Mazda3 è disponibile sia nella carrozzeria Hatchback a cinque porte sia nella variante Berlina quattro porte, proposta con un sovrapprezzo di 1.500 euro. La trazione anteriore è disponibile su tutta la gamma, mentre la trazione integrale i-Activ AWD è riservata alla Hatchback equipaggiata con motore e-Skyactiv X e cambio automatico.

I prezzi partono da 28.250 euro per la versione Prime Line e arrivano fino a 41.500 euro per la Takumi e-Skyactiv X da 186 CV con trazione integrale e cambio automatico.

Le offerte per il lancio

Per il debutto della Mazda3 Model Year 2027, Mazda propone una serie di offerte commerciali fino al 30 giugno.

Con permuta o rottamazione e aderendo al finanziamento Mazda Advantage, la Mazda3 Hatchback 2.5L e-Skyactiv G da 140 CV in allestimento Prime Line è disponibile a partire da 25.200 euro, rispetto al prezzo di listino di 28.250 euro. In alternativa è prevista una rata mensile da 199 euro.

Per i clienti con Partita IVA il prezzo promozionale scende a 24.700 euro.

La versione Berlina 2.5L e-Skyactiv G da 140 CV Prime Line viene invece proposta a 26.700 euro anziché 29.750 euro, con rata da 199 euro e prezzo dedicato ai titolari di Partita IVA pari a 26.200 euro.

Con il Model Year 2027 Mazda3 conferma quindi la propria identità: una compatta premium capace di unire design senza tempo, qualità artigianale, tecnologia intelligente e un’esperienza di guida fedele alla tradizione del marchio giapponese.