La berlina compatta del marchio cinese punta su design, prestazioni e tecnologia. Due batterie disponibili, autonomia fino a 482 km e prezzi da 26.900 euro
Ha fatto il suo debutto su strada la nuova Leapmotor B05, la prima berlina compatta del marchio con una forte impronta sportiva sviluppata pensando alle esigenze del mercato europeo.
La presentazione dinamica si è svolta nella regione tedesca del Rheingau, tra strade lungo il Reno, percorsi collinari e borghi storici, un contesto scelto per mettere alla prova il comportamento della vettura in condizioni diverse. La B05 ha mostrato una doppia anima: reattiva e dinamica nei tratti più impegnativi, ma anche confortevole nell’utilizzo quotidiano.
Design da coupé e dimensioni da segmento C
La nuova Leapmotor B05 punta su una linea sportiva ispirata alle coupé, con proporzioni che vogliono trasmettere stabilità e presenza su strada. La carrozzeria presenta superfici scolpite, porte senza cornice, maniglie integrate, firma luminosa a lama e cerchi aerodinamici da 19 pollici.
Il coefficiente aerodinamico dichiarato è di 0,26, un valore che contribuisce all’efficienza energetica complessiva.
L’abitacolo è stato progettato all’insegna del comfort, con materiali di qualità, rivestimenti in eco-pelle conformi agli standard OEKO-TEX, tetto panoramico, sedili riscaldati e soluzioni intelligenti per lo spazio interno.
Prestazioni elettriche e telaio sviluppato per l’Europa
La B05 nasce con il contributo del team globale chassis di Stellantis ed è stata calibrata per offrire un comportamento più vicino alle aspettative degli automobilisti europei.
La configurazione prevede:
trazione posteriore;
distribuzione dei pesi 50:50;
sospensioni McPherson all’anteriore e multilink al posteriore.
Il motore elettrico raggiunge una potenza massima di 218 CV (160 kW) e una coppia di 240 Nm, permettendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,7 secondi. Presente anche una modalità Launch Control dedicata.
Batteria integrata e ricarica rapida
Uno degli elementi tecnologici principali è l’architettura Cell-to-Chassis (CTC), che integra la batteria direttamente nella struttura del veicolo migliorando rigidità, efficienza e gestione degli spazi.
Sono previste due capacità:
56,2 kWh, con autonomia WLTP fino a 401 km;
67,1 kWh, con autonomia WLTP fino a 482 km.
La ricarica rapida arriva fino a 168 kW e consente di passare dal 30 all’80% della batteria in circa 17 minuti.
Tecnologia e sicurezza
All’interno troviamo un sistema digitale composto da:
display centrale da 14,6 pollici;
quadro strumenti digitale da 8,8 pollici;
integrazione con Apple CarPlay e Android Auto.
Attraverso la Leapmotor App è possibile controllare da remoto diverse funzioni, tra cui climatizzazione, ricarica e stato del veicolo.
Sul fronte sicurezza la B05 dispone di 21 funzioni ADAS, supportate da 14 sensori e telecamere, sette airbag e una struttura della carrozzeria ad alta resistenza con rigidità torsionale dichiarata di 34.500 Nm/°.
Prezzi e lancio in Italia
Per il mercato italiano il prezzo di listino della Leapmotor B05 parte da 26.900 euro.
La gamma prevede:
B05 56,2 kWh Life: 22.900 euro con le promozioni di lancio;
B05 67,1 kWh Life: 25.400 euro;
B05 67,1 kWh Design: 26.900 euro.
L’offerta iniziale comprende un contributo di 3.000 euro e un ulteriore bonus di 1.000 euro in caso di permuta o rottamazione, oltre a un finanziamento dedicato con TAN al 4,99%.
La strategia di crescita di Leapmotor
Con la B05, Leapmotor rafforza il proprio progetto di espansione internazionale insieme a Stellantis, puntando a una mobilità elettrica più accessibile ma con maggiore attenzione a design, piacere di guida e tecnologia.
Il modello si rivolge soprattutto a una nuova generazione di automobilisti urbani interessati a un’auto elettrica con carattere sportivo, connessa e utilizzabile ogni giorno senza rinunciare a comfort e praticità.
