Hyundai espande la gamma di Nuova SANTA FE con la versione Plug-in Hybrid in Italia

Hyundai arricchisce l’offerta della Nuova SANTA FE in Italia, introducendo la versione Plug-in Hybrid, che si affianca alla versione Full-Hybrid lanciata la scorsa estate con il debutto della quinta generazione del modello. Con una configurazione a 5 o 7 posti, la Nuova SANTA FE Plug-in Hybrid è progettata per soddisfare le esigenze di chi cerca una guida ecologica senza sacrificare prestazioni e comfort.

La versione Plug-in Hybrid della SANTA FE si distingue per il suo motore turbo benzina 1.6 T-GDI da 160 CV, combinato con un motore elettrico da 98 CV alimentato da una batteria da 13,8 kWh. Insieme, i due propulsori forniscono una potenza complessiva di 253 CV e una coppia massima di 367 Nm, con trazione integrale 4WD HTRAC. Questa configurazione consente un’autonomia completamente elettrica fino a 54 km nel ciclo combinato WLTP, selezionando la modalità di guida EV.

Una delle caratteristiche più innovative della SANTA FE Plug-in Hybrid è la gestione automatica della batteria: sotto soglie di carica predeterminate, il sistema passa automaticamente alla modalità ibrida, evitando che la batteria si scarichi completamente e ottimizzando così il consumo di carburante.

Design e Comfort: il SUV per ogni esigenza

Sviluppata secondo il concetto "Open for More", Nuova SANTA FE risponde alle esigenze di uno stile di vita dinamico, con un design esterno distintivo e interni spaziosi e confortevoli. Le linee squadrate, i fari a LED a forma di H e il cofano alto conferiscono al SUV un aspetto moderno, mentre il portellone ad apertura totale e l’intelligente design degli interni garantiscono una capacità del bagagliaio ai vertici della categoria, con ben 711 litri in configurazione a 5 posti.

L’abitacolo, curato nei minimi dettagli, unisce materiali di alta qualità e una dotazione tecnologica avanzata. Il cruscotto, caratterizzato dal design a forma di H, esalta la sensazione di spaziosità, mentre il sistema di infotainment, con un display panoramico curvo da 12,3 pollici, integra tutte le funzionalità multimediali e telematiche, tra cui Bluelink, Hyundai LIVE Services, Apple CarPlay e Android Auto wireless.

Inoltre, la Nuova SANTA FE offre anche innovative funzionalità best-in-class, come un sistema wireless ad alta velocità per smartphone e uno scompartimento UV-C per la sterilizzazione. A bordo, il vano portaoggetti bilaterale consente a tutti i passeggeri, anche quelli seduti sui sedili posteriori, di accedere facilmente ai propri effetti personali.

Tecnologia e Sicurezza

La Nuova SANTA FE è dotata di una suite completa di sistemi di sicurezza avanzati, inclusi i dispositivi Hyundai SmartSense, come il Forward Collision-Avoidance Assist 2, il Navigation-based Smart Cruise Control 2, l’Highway Driving Assist 2 e molti altri, per garantire una guida sicura e assistita in ogni situazione.

Offerta commerciale e prezzi

Hyundai propone la Nuova SANTA FE Plug-in Hybrid in Italia con il finanziamento "Hyundai Plus" e l'Ecobonus Statale. La versione Business, ideale per le flotte aziendali e i professionisti, ma adatta anche al pubblico privato grazie alla ricca dotazione di serie, è disponibile a partire da 329 € al mese per 35 mesi, con un anticipo di 5.340 € e 45.000 chilometri inclusi.

L’allestimento Business include cerchi in lega da 18”, fari Full LED, portellone elettrico, climatizzatore automatico bizona, sistema di navigazione con display touchscreen da 12,3” e servizi di connettività come Apple CarPlay e Android Auto wireless. Inoltre, è equipaggiata con una vasta gamma di sistemi di assistenza alla guida, come la frenata automatica di emergenza e il cruise control adattivo con funzione Stop & Go.

Per chi desidera un’esperienza ancora più esclusiva, l’allestimento top di gamma XClass, disponibile a partire da 57.700 €, aggiunge cerchi in lega da 20”, sedili in pelle e una serie di funzioni avanzate di assistenza alla guida, tra cui il Blind Spot Collision Avoidance e il Remote Smart Parking Assist.

Conclusioni

La Nuova SANTA FE Plug-in Hybrid si conferma un SUV versatile, tecnologicamente avanzato e adatto sia alle esigenze familiari che professionali. Con un’autonomia elettrica di 54 km, una potenza di sistema di 253 CV e una serie di dotazioni premium, rappresenta una scelta ideale per chi cerca un veicolo ecologico, sicuro e confortevole per affrontare qualsiasi tipo di viaggio.

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Peugeot presenta il Nuovo Landtrek: un pick-up eccellente per il lavoro e il tempo libero

PEUGEOT rinnova il suo pick-up con il nuovo PEUGEOT LANDTREK, aggiornando un modello già apprezzato e rafforzando la sua presenza internazionale, in particolare in Africa, Medio Oriente e Sud America. Con un design muscoloso, nuove motorizzazioni e tecnologie avanzate, il nuovo LANDTREK si conferma come un veicolo versatile, ideale sia per esigenze professionali che per il tempo libero.

ALLURE: Potenza e Modernità nel Design

Il nuovo PEUGEOT LANDTREK sfoggia un design più potente e contemporaneo, che integra l’identità visiva rinnovata del marchio. La calandra verticale rimodellata con il nuovo emblema PEUGEOT al centro è affiancata da sofisticate luci diurne a LED a forma di artigli, che offrono una firma luminosa distintiva. Il paraurti posteriore e le cornici dei fendinebbia in nero lucido sono progettati per conferire un aspetto robusto e funzionale, mentre la nuova scritta del marchio modernizza la sponda posteriore.

Con una lunghezza che varia dai 5,33 metri per la versione a doppia cabina ai 5,39 metri della versione a cabina singola, il PEUGEOT LANDTREK è pensato per rispondere alle esigenze specifiche dei mercati di riferimento, mantenendo un profilo perfetto per i pick-up da una tonnellata, segmento che conta 2,5 milioni di vendite annue a livello globale.

EMOZIONE: Comfort e Versatilità a Bordo

L’interno del nuovo PEUGEOT LANDTREK è progettato per offrire un’esperienza di guida eccellente. La plancia è moderna e funzionale, con un ampio touchscreen HD da 10 pollici che facilita l'accesso al sistema di infotainment, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto wireless. Il nuovo quadro strumenti digitale da 7 pollici e il volante con comandi del cruise control adattivo completano l’esperienza di guida, rendendola intuitiva e sicura.

La cabina è progettata con un’attenzione particolare al comfort e alla praticità. Con una larghezza alle spalle di 1,55 metri e uno spazio per le gambe di 50 mm nella seconda fila, il veicolo è in grado di ospitare comodamente fino a sei passeggeri. Inoltre, il sedile multifunzionale del passeggero e la modularità della seconda fila offrono una versatilità senza pari, permettendo di caricare oggetti di peso fino a 75 kg. La gamma di accessori disponibili permette una personalizzazione completa, per rispondere alle diverse necessità di lavoro o svago.

ECCELLENZA: Potenza, Prestazioni e Sicurezza

Il nuovo PEUGEOT LANDTREK si distingue per il motore Multijet Diesel 2.2 da 200 CV e 450 Nm di coppia. Questo motore turbodiesel, abbinato a una trasmissione automatica EAT8 a 8 rapporti o manuale a 6 marce, garantisce prestazioni elevate sia su strada che fuoristrada. La trasmissione a 4 ruote motrici, con modalità di guida che includono Normal, Sport, Snow e Sand, permette al LANDTREK di affrontare qualsiasi terreno con sicurezza.

La sicurezza è potenziata dalla frenata automatica di emergenza, dal cruise control adattivo con Stop & Go e dal rilevamento degli angoli ciechi. Il sistema di telecamere opzionale per la visione panoramica a 360° e la telecamera fuoristrada, integrata nello specchietto retrovisore, offre una maggiore facilità nelle manovre in ambienti urbani o in condizioni difficili.

Con capacità fuoristrada eccezionali, come la possibilità di attraversare guadi di 600 mm e angoli di incidenza e uscita fino a 30°, il PEUGEOT LANDTREK è pronto ad affrontare le sfide più impegnative, grazie anche alla sua altezza libera dal suolo che può arrivare fino a 235 mm con ruote da 18 pollici.

Capacità di Carico e Traino Senza Paragoni

Il nuovo motore 2.2 Multijet Diesel da 200 CV consente al PEUGEOT LANDTREK di raggiungere una portata di carico di 1400 kg e una capacità di traino fino a 3500 kg. Il pianale di carico, il più spazioso del segmento, offre una larghezza di 1,22 metri tra i passaruota, permettendo di caricare due europallet con la versione a cabina doppia o tre con la cabina singola.

La robustezza e la funzionalità del PEUGEOT LANDTREK lo rendono ideale per una vasta gamma di utilizzi professionali e privati, con opzioni che rispondono perfettamente alle esigenze dei clienti di Africa, Medio Oriente e Sud America.

Conclusioni

Il nuovo PEUGEOT LANDTREK è un pick-up che combina potenza, comfort e prestazioni, rappresentando l’eccellenza tecnologica del marchio. Con il nuovo motore Diesel da 2.2 litri da 200 CV, un design imponente e funzionalità avanzate, il LANDTREK è pronto a consolidare la sua posizione nei mercati globali e a rispondere alle sfide moderne del trasporto commerciale e del tempo libero. Disponibile in diverse configurazioni e con numerose opzioni di personalizzazione, il nuovo PEUGEOT LANDTREK è il compagno ideale per chi cerca prestazioni senza compromessi, dentro e fuori strada.

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Ford Svela la nuova Puma Gen-E: la versione elettrica del suo crossover di successo

Il 3 dicembre 2024, Ford ha presentato ufficialmente la Puma Gen-E, la versione completamente elettrica del suo crossover compatto più venduto in Europa. Unendo prestazioni di alta qualità e un design inconfondibile, Puma Gen-E rappresenta un passo avanti nell’elettrificazione del marchio, mantenendo il piacere di guida che ha reso il modello tradizionale un successo.

Prestazioni e Autonomia

La nuova Ford Puma Gen-E è equipaggiata con un motore elettrico che esalta le prestazioni del crossover. L’efficienza è straordinaria, con un consumo di soli 13,1 kWh/100 km. La batteria si ricarica dal 10 all’80% in soli 23 minuti, e l’autonomia arriva fino a 376 km, estendendosi a ben 523 km in città, riducendo notevolmente la necessità di ricariche frequenti. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 8 secondi e la risposta rapida dello sterzo rendono questa versione elettrica una vera emozione di guida, simile a quella della Puma ST.

Spazio e Capacità di Carico

Con il motore compatto, Puma Gen-E offre maggiore spazio a bordo, includendo un innovativo sistema di carico. Il MegaBox è stato trasformato in GigaBox, con una capacità di carico di 566 litri in modalità 5 posti, superiore a molti SUV di dimensioni più grandi. Inoltre, grazie al frunk da 43 litri, il veicolo guadagna ulteriore spazio grazie allo spazio lasciato libero dal motore a benzina.

Design Esterno e Aerodinamica

Il design esterno di Puma Gen-E riprende lo stile della generazione precedente con accenti distintivi e aerodinamici. Come nei modelli elettrici precedenti di Ford, tra cui il Mustang Mach-E, la griglia tradizionale è stata sostituita da una superficie aerodinamica che migliora l’efficienza e l’aspetto visivo del veicolo. Lo spoiler posteriore sportivo e i cerchi in lega dal design esclusivo completano il look, rendendo il veicolo ancora più dinamico.

Tecnologia e Connettività

All’interno, Puma Gen-E offre un’esperienza digitale avanzata grazie a due schermi ad alta risoluzione per il computer di bordo e il sistema infotainment. Il sistema SYNC 4 di ultima generazione con navigazione connessa al cloud facilita gli spostamenti, mentre Apple CarPlay e Android Auto wireless consentono una connessione senza cavi. Alexa Built-in permette di gestire i comandi vocali per appuntamenti e attività quotidiane.

La console centrale rialzata, il bracciolo scorrevole e la ricarica wireless dello smartphone offrono un comfort ottimale durante i viaggi.

Tecnologie di Guida e Sicurezza

La guida di Puma Gen-E è facile e divertente grazie al cambio automatico con comandi al volante e alla tecnologia di guida con one-pedal, che semplifica gli spostamenti in città e nel traffico. L’Intelligent Adaptive Cruise Control con Stop & Go e Lane Centering regola automaticamente la velocità, mentre il Predictive Speed Assist adatta la velocità del veicolo in corrispondenza di curve, rotatorie e svincoli. In città, la telecamera a 360 gradi offre una vista dall’alto del veicolo, migliorando la sicurezza e la visibilità.

I fari Matrix Full LED adattivi e predittivi illuminano la strada in modo intelligente, regolando la luce in base alle condizioni di guida, per una maggiore sicurezza durante la notte.

Produzione e Disponibilità

La Ford Puma Gen-E sarà prodotta nello stabilimento Ford Otosan di Craiova, in Romania, con l’intera unità elettrica assemblata a Halewood, nel Regno Unito. Le prenotazioni per la nuova Puma Gen-E sono già aperte e le consegne inizieranno nella primavera del 2025.

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Bentley arriva in Georgia

Bentley Motors ha annunciato oggi i suoi piani per espandere i suoi mercati in Europa con l’apertura di Bentley Tbilisi in Georgia. Il lancio è previsto per la primavera del 2025, Bentley Tbilisi è ufficialmente aperto da oggi per accogliere proprietari e appassionati del marchio. Il nuovo showroom si trova in Aghmashenebeli Alley 129, 0131, Tbilisi, Georgia.

L’ultima espansione di Bentley includerà uno showroom dedicato di 330 metri quadrati, una struttura post-vendita e un’officina condivisa di 730 metri quadrati. Il nuovo sviluppo arriva mentre Bentley Motors ha raggiunto un utile operativo di 261 milioni di euro nei primi sei mesi del 2024, con 5.476 auto straordinarie consegnate in tutto il mondo e per l’Europa 1.054 auto che rappresentano il 19% per la regione.

Gestita dal gruppo indipendente Tegeta, Bentley Tbilisi arriva in un momento importante nella storia dell’azienda, con l’introduzione di due modelli di propulsore Ultra Performance Hybrid, la Continental GT di quarta generazione e la Flying Spur Speed, insieme a una crescente domanda di personalizzazione Mulliner.

Bentley Tbilisi è aperta per accogliere clienti ed estimatori del marchio e l’inaugurazione ufficiale è prevista per il primo trimestre del 2025. Le nuove strutture saranno situate in Aghmashenebeli Alley 129, 0131, Tbilisi, Georgia, con un team operativo già in atto per rispondere alle domande di potenziali clienti e clienti.

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Suzuki Jimny Mata: l’icona dell’off-road si trasforma in un oggetto da collezione

A partire dal 30 novembre 2024, Suzuki lancia un’edizione speciale e limitata del celebre Jimny: il Jimny Mata, una serie esclusiva composta da soli 150 esemplari numerati, destinati a diventare pezzi da collezione. Proposto al prezzo di 33.900 € (chiavi in mano, IVA inclusa, esclusa I.P.T. e vernice metallizzata), Jimny Mata rappresenta una celebrazione del passato e uno sguardo al futuro, incarnando continuità e tradizione.

MATA: un saluto al futuro

Il nome Mata, scritto in kanji 又, significa “di nuovo” o “oltre” e incarna il concetto di qualcosa che non finisce mai. In Giappone, l’espressione Mata-ne è un saluto che suggerisce un futuro incontro. Questo spirito di continuità è perfettamente rappresentato dal Jimny Mata, un fuoristrada pensato per offrire libertà e avventura senza limiti.

Design esclusivo e tecnologie all’avanguardia

Il Jimny Mata si distingue per un design unico, con una livrea BiColor che abbina la carrozzeria in Argento Siberia Metallizzato a un tetto, montanti e cofano in Matt Black. Le decalcomanie con il kanji "MATA" conferiscono un tocco di esclusività, mentre la griglia frontale vintage, ornata dalla scritta SUZUKI, richiama le radici storiche del modello.

Dotato di trazione integrale 4WD ALLGRIP PRO, Jimny Mata è progettato per affrontare ogni tipo di terreno. Il motore a benzina 1.5 da 102 CV garantisce potenza e affidabilità, mentre il sistema Grip Control e le marce ridotte permettono una guida sicura anche nelle condizioni più difficili. Le sospensioni a ponte rigido, anteriori e posteriori, completano il pacchetto tecnico, rendendo il Jimny Mata un fuoristrada autentico e funzionale anche nell’uso quotidiano.

L’eredità di Jimny: un mito che si evolve

Il Jimny Mata è l’ultima incarnazione di una gloriosa tradizione iniziata nel 1970 con il lancio del primo LJ10, un veicolo ultracompatto che ha rivoluzionato il mondo dell’off-road. Con ogni generazione, Jimny ha affinato il suo equilibrio tra capacità fuoristradistiche, comfort e versatilità urbana, diventando un fenomeno internazionale.

Oggi, con la versione PRO (N1), il Jimny continua a rappresentare un punto di riferimento per gli appassionati, combinando prestazioni all’avanguardia e rispetto per l’ambiente grazie a soluzioni tecniche innovative.

Suzuki: una storia di innovazione dal 1909

Fondata nel 1909 da Michio Suzuki, la Suzuki Motor Corporation ha attraversato oltre un secolo di innovazione e successo. Dai primi telai tessili ai motori fuoribordo, dalle moto alle automobili, Suzuki ha sempre puntato su tecnologia, affidabilità e design.

Il lancio del primo Jimny nel 1970 ha segnato una svolta per il marchio, posizionandolo tra i leader mondiali nel segmento dei fuoristrada compatti. Oggi, Suzuki celebra questa eredità con il Jimny Mata, un veicolo che incarna l’evoluzione del brand e la sua costante ricerca di eccellenza.

Un oggetto da collezione per gli amanti dell’avventura

Il Jimny Mata non è solo un fuoristrada: è un simbolo di libertà, un’opera d’arte su quattro ruote, un tributo alla storia di Suzuki e un augurio per il futuro. Con soli 150 esemplari disponibili, questa edizione speciale promette di diventare un cult tra gli appassionati, combinando tradizione, tecnologia e design in un mix unico e irripetibile.

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Jaecoo 7 PHEV: il super ibrido debutta a Londra

LONDRA – Il futuro della mobilità verde è stato protagonista il 25 e 26 novembre al JAECOO Editors’ Dinner Event, presso il ME Hotel di Londra. In questa prestigiosa cornice, il marchio OMODA & JAECOO ha presentato il suo innovativo SUV JAECOO 7 PHEV, un veicolo che combina design premium, tecnologie avanzate e sostenibilità.

L’evento ha visto la partecipazione di oltre 50 giornalisti ed editor di testate di spicco come BBC, Reuters, Financial Times, The Daily Telegraph e The Times, insieme a leader del settore automobilistico e tecnologico del Regno Unito.

Un’auto che ridefinisce il concetto di ibrido

Durante la presentazione, Zhang Xiang, Direttore di OMODA & JAECOO UK, ha illustrato la filosofia del brand: "From Classic, Beyond Classic". JAECOO 7 PHEV combina elementi classici del fuoristrada con innovazioni tecnologiche, proponendo una nuova esperienza di guida all'insegna della potenza, della sostenibilità e dell’intelligenza artificiale.

Il modello ha attirato particolare attenzione grazie al suo Super Hybrid System (SHS), una tecnologia di terza generazione che integra la trazione elettrica con quella a benzina. Con una potenza totale di 255 kW, JAECOO 7 PHEV offre prestazioni eccezionali: accelerazione rapida, autonomia estesa e bassi consumi energetici.

Prestazioni straordinarie

I dati tecnici del JAECOO 7 PHEV parlano chiaro:

• Autonomia elettrica: fino a 125,2 km (WLTP) in modalità 100% elettrica.
• Autonomia complessiva: oltre 1.353 km, con un consumo di carburante di appena 3,3 litri/100 km in modalità sostenuta (WLTP).
• Motore 1.5T DGI: combinato con il generatore Super Electric Hybrid DHT, garantisce un equilibrio tra potenza e efficienza energetica, adattandosi in modo intelligente alle condizioni di guida.

Il veicolo è stato testato con successo durante l’International User Summit Seven-Countries Marathon Ultra Long Range RUN di ottobre, dimostrando prestazioni superiori alle aspettative in vari scenari reali.

Espansione europea e successo nel Regno Unito

L’arrivo di JAECOO 7 PHEV segna un passo significativo nella strategia di OMODA & JAECOO per l’espansione in Europa. Il marchio ha già registrato una rapida crescita nei principali mercati, tra cui Spagna, Italia, Polonia e Ungheria. Solo nel Regno Unito, in due mesi, le vendite hanno superato le 1.000 unità, a conferma dell’interesse dei consumatori per i veicoli ecologici e tecnologicamente avanzati.

Entro fine anno, si prevede l’apertura di 60 showroom nel Regno Unito, 25 in Polonia e 60 in Spagna, per coprire oltre l’80% delle principali aree commerciali europee.

Un impegno per il futuro della mobilità

L’innovazione tecnologica di JAECOO 7 PHEV non si limita alle sue prestazioni: il marchio punta a promuovere uno stile di vita basato sulla mobilità ecologica. Grazie all’integrazione di concetti avanzati e tecnologie sostenibili, OMODA & JAECOO intende guidare il progresso del settore automobilistico globale, offrendo prodotti sicuri, efficienti e rispettosi dell’ambiente.

Con il debutto del JAECOO 7 PHEV, il marchio si conferma tra i protagonisti della transizione verso un futuro a basse emissioni, conquistando non solo il mercato britannico, ma anche il cuore degli appassionati di auto.

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Prodotta la prima Mini Cabrio

Oggi lo stabilimento MINI di Oxford celebra l’inizio della produzione della MINI Cooper Cabrio, per la prima volta dal 2015. Il modello si aggiunge alla MINI Cooper 3 porte e alla MINI Cooper 5 porte, facendo dello stabilimento MINI di Oxford la casa della famiglia MINI Cooper.

Annunciata lo scorso mese, la quarta generazione della MINI Cooper Cabrio offre un design interno ed esterno completamente nuovo, oltre a un’esperienza digitale all’avanguardia.

Tre siti produttivi nel Regno Unito del BMW Group contribuiscono alla realizzazione della MINI Cooper Cabrio. Lo stabilimento Swindon produce le pressature e i sottoassiemi della carrozzeria, mentre i più recenti motori a benzina a quattro cilindri vengono costruiti presso lo stabilimento di Hams Hall nel North Warwickshire. Queste componenti vengono infine assemblate presso lo stabilimento MINI di Oxford, dove avviene la produzione della carrozzeria, la verniciatura e l’assemblaggio finale.

Dopo il rilancio del marchio MINI nel 2001, la prima MINI Cabrio è stata presentata nel 2004 e da allora è rimasta un’icona della famiglia MINI.

Con 160.000 veicoli costruiti presso lo stabilimento MINI di Oxford dal 2004 al 2008, la prima generazione della MINI Cabrio era nota per il suo stile retrò e per gli iconici archi antirollio cromati dietro i sedili posteriori. La seconda generazione, presentata nel 2009, con 165.000 modelli costruiti presso lo stabilimento MINI di Oxford fino al 2015, mantenne l’iconico bagagliaio a ribaltina ma acquisì lo stile evoluto della Cooper di quell’epoca.

La produzione del modello fu brevemente trasferita presso la VDL Nedcar per la terza generazione, facendo spazio alla MINI Clubman presso lo stabilimento MINI di Oxford. Oltre 150.000 modelli Cabrio sono stati prodotti a Nedcar fino all’interruzione della produzione nel 2023, prima che la produzione tornasse allo stabilimento MINI di Oxford.

Lo stabilimento MINI di Oxford ha celebrato il suo 110° anniversario nel 2023, lo stesso anno in cui ha prodotto oltre il 20% di tutte le auto fabbricate nel Regno Unito. Essendo uno degli stabilimenti automobilistici più antichi al mondo, quello MINI di Oxford è in produzione continua dal 1913.

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OMODA & JAECOO lanciano in Italia OMODA 5 EV: il SUV elettrico che combina stile, tecnologia e sostenibilità

Dopo l’anteprima del 4 luglio a Milano, OMODA & JAECOO presentano ufficialmente sul mercato italiano il nuovo OMODA 5 EV, un SUV completamente elettrico progettato per coniugare design contemporaneo, prestazioni avanzate e autonomia estesa. Affiancandosi alla versione endotermica OMODA 5, questa novità rappresenta il primo passo del brand verso una mobilità più sostenibile, pensata su misura per il mercato europeo e per soddisfare le esigenze del pubblico italiano.

Un design che ridefinisce il SUV compatto

Con una lunghezza di 4,4 metri, OMODA 5 EV si distingue per il suo design raffinato che combina elementi sportivi ed eleganti. Il frontale minimalista e la silhouette aerodinamica non sono solo estetici, ma anche funzionali, contribuendo a un’efficienza energetica ottimale grazie a un basso coefficiente aerodinamico.

Gli interni, spaziosi e curati, offrono un ambiente minimalista ma accogliente, progettato per cinque passeggeri. Due display curvi da 12,3” dominano il cruscotto, integrando strumentazione e infotainment, con piena compatibilità wireless con Apple CarPlay e Android Auto. Altre caratteristiche di comfort includono il sistema di climatizzazione bi-zona, la ricarica wireless per smartphone e la gestione remota tramite app dedicata.

Versioni e prezzi

OMODA 5 EV è disponibile in due allestimenti, entrambi dotati di garanzie estese per garantire un’esperienza d’acquisto affidabile e serena:

• Comfort (36.490€): dotazione completa con cerchi da 18", fari full LED, doppio schermo digitale e autonomia fino a 430 km WLTP. Una scelta ideale per chi cerca un veicolo pratico e conveniente.
• Premium (38.490€): arricchisce l’equipaggiamento con sedili in ecopelle riscaldati e ventilati, un sistema audio SONY a otto altoparlanti e una visione a 540° per le manovre più complesse. L’autonomia è di 402 km WLTP.

Entrambe le versioni includono una garanzia base di 7 anni o 150.000 km, mentre i componenti elettrici sono coperti per 8 anni o 160.000 km.

Prestazioni e autonomia

Il SUV è spinto da un motore elettrico sincrono a magneti permanenti, capace di erogare 204 CV (150 kW) e una coppia massima di 340 Nm, per un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 7,8 secondi. La batteria LFP (litio ferro fosfato) da 61,1 kWh garantisce un’ottima autonomia in ogni condizione d’uso, con tempi di ricarica rapidi: bastano 28 minuti per raggiungere l’80% con una colonnina DC da 80 kW.

Sicurezza e tecnologia avanzata

OMODA 5 EV offre una gamma completa di sistemi ADAS per l’assistenza alla guida, con 16 dispositivi di sicurezza attiva, tra cui:

• Cruise Control Adattivo
• Lane Keeping Assist
• Traffic Jam Assist
• Frenata d’emergenza automatica
• Rilevamento dell’angolo cieco.

La versione Premium include un sistema di telecamere a 540°, che assicura visibilità ottimale in ogni manovra. Non a caso, il SUV ha ottenuto 5 stelle nei test Euro NCAP e ANCAP, con punteggi eccellenti per la protezione degli occupanti e i sistemi di assistenza alla guida.

Promozione di lancio e disponibilità

Fino al 31 dicembre 2024, è attivo l’ECOBONUS OMODA, che offre fino a 4.500 euro di sconto presso i concessionari ufficiali aderenti all’iniziativa. OMODA 5 EV è già ordinabile, con le prime consegne previste entro la fine dell’anno.

Con OMODA 5 EV, il marchio si propone come nuovo protagonista nel panorama dei SUV elettrici, puntando a conquistare gli automobilisti italiani con un mix perfetto di design, innovazione e sostenibilità.

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Hyundai presenta IONIQ 9: il SUV elettrico di nuova generazione

Hyundai ha svelato IONIQ 9, un SUV completamente elettrico di grandi dimensioni che combina un design futuristico ed elegante con tecnologie avanzate e comfort di altissimo livello. L'ultimo modello della gamma IONIQ rappresenta un ulteriore passo avanti nell’impegno di Hyundai verso l’elettrificazione, puntando a una lineup EV completa con 23 modelli elettrici entro il 2030.

IONIQ 9 prosegue il successo di IONIQ 5 e IONIQ 6, entrambi vincitori del titolo di World Car of the Year rispettivamente nel 2022 e nel 2023, e si presenta come una scelta ideale per le famiglie e per chi cerca spazio e versatilità senza compromettere l'innovazione tecnologica.

Comfort e abitabilità best-in-class

IONIQ 9, disponibile in configurazioni a 6 o 7 posti, offre un’abitabilità superiore grazie a un design interno progettato per il relax e la funzionalità. Gli interni sono arricchiti da:

• Relaxation Seat reclinabili in prima e seconda fila, con poggiagambe per il massimo comfort durante i viaggi lunghi.
• Dynamic Body Care System (disponibile in Corea), che fornisce massaggi dinamici per migliorare il flusso sanguigno.
• Un’innovativa console centrale scorrevole con spazio di archiviazione ottimizzato.
• Materiali sostenibili come tessuti in PET riciclato, pelle ecologica e vernici bio.

Grazie al pavimento piatto e a un bagagliaio fino a 1.323 litri (con terza fila ripiegata), il SUV risponde alle esigenze delle famiglie moderne, con un occhio alla sostenibilità.

Design “Aerosthetic”: eleganza e aerodinamica avanzata

L’estetica di IONIQ 9 si basa sul principio “Aerosthetic”, che combina innovazioni aerodinamiche con uno stile sofisticato. Tra le caratteristiche principali:

• Parametric Pixel LED integrati nei gruppi ottici anteriori e posteriori.
• Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) estremamente basso: 0,259 con specchietti digitali.
• Nuovo sistema di deflettori attivi a doppio movimento e coperture aerodinamiche del sottoscocca.

Il passo record di 3.130 mm garantisce un’abitabilità eccezionale, mentre il posteriore, ispirato al design delle barche, ottimizza le prestazioni aerodinamiche.

Prestazioni e autonomia al top

IONIQ 9 si basa sulla piattaforma E-GMP a 800V di Hyundai, con batterie ad alta capacità da 110,3 kWh. Le varianti offrono diverse opzioni di motorizzazione:

• Long-Range RWD con motore da 160 kW e autonomia WLTP fino a 620 km.
• Long-Range AWD con due motori da 70 kW e 160 kW.
• Performance AWD, con 320 kW totali, che accelera da 0 a 100 km/h in 5,2 secondi.

La ricarica è estremamente rapida: dal 10 all'80% in soli 24 minuti con caricabatterie da 350 kW. La funzione Vehicle-to-Load (V2L) permette di alimentare dispositivi elettrici, rendendo IONIQ 9 perfetta anche per attività all’aperto.

Tecnologia e sicurezza avanzate

Hyundai ha dotato IONIQ 9 di funzionalità innovative per un’esperienza di guida all’avanguardia:

• Hyundai AI Assistant, un assistente vocale basato sull’intelligenza artificiale.
• Sistema Features on Demand (FoD), che consente di aggiungere funzioni digitali come nuovi temi per il display o servizi di streaming.
• Bluelink® Connected Car Services, con funzioni di aggiornamento OTA, analisi della guida e connettività avanzata.

La sicurezza è garantita da 10 airbag, una struttura rinforzata per la massima protezione della batteria e una serie completa di sistemi ADAS, tra cui:

• Forward Collision-Avoidance Assist 2 (FCA).
• Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA).
• Intelligent Speed Limit Assist (ISLA).

Disponibilità e lancio

Hyundai IONIQ 9 sarà disponibile nei mercati di Corea e Stati Uniti a partire dalla prima metà del 2025, con una successiva espansione in Europa e in altri paesi. Con caratteristiche tecnologiche avanzate, design aerodinamico e un’autonomia di riferimento, il nuovo SUV elettrico si candida a essere un punto di riferimento per la mobilità sostenibile.

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