Nissan Picca Motors sbarca a Matera: nuovo showroom tra innovazione e vocazione locale

Nella giornata di oggi, Nissan Picca Motors ha aperto a Matera un nuovo showroom, situato in Via dei Mestieri n. 8, un’area con grande potenziale di crescita. La concessionaria sarà orientata a servire clienti privati e flotte aziendali, con un’offerta completa che comprende veicoli nuovi, usati e ibridi.

Il nuovo punto vendita è pensato come hub moderno e accogliente: ampia esposizione interna, aree dedicate alla consulenza tecnica e commerciale e un’officina attrezzata. L’accesso a modelli ecosostenibili come Nissan Leaf e Juke mild-hybrid conferma l’attenzione verso le evoluzioni della mobilità.

Per il territorio, questa apertura costituisce occasione di sviluppo commerciale, generazione di posti di lavoro e rafforzamento dell’offerta automobilistica locale. Nissan Picca Motors conferma così il suo impegno per radicarsi nelle comunità regionali, offrendo servizi di qualità e supporto professionale per le esigenze di mobilità del cittadino.

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Daimler Buses apre un nuovo capitolo nell’elettrico: deposito e 20 bus a Lüneburg

Daimler Buses, partner di MOIN GmbH, ha inaugurato a Lüneburg il primo deposito di autobus completamente elettrici per la città. Il progetto comprende inoltre la consegna di 20 autobus a batteria, rendendo la flotta comunale tra le più ecologiche a livello nazionale.

Il deposito è stato progettato secondo criteri di sostenibilità: integra sistemi di ricarica intelligente, isolamento termico avanzato e persino pannelli solari per massimizzare l’efficienza energetica. Le vetture a zero emissioni promettono non solo benefici ambientali (riduzione di CO₂ e inquinanti), ma anche minori costi operativi nel lungo periodo.

Questa iniziativa si inserisce nel più ampio piano strategico di Daimler Buses 2023–2026: puntare sull’elettrificazione come perno di mobilità sostenibile. Se MOIN ha scelto Lüneburg come location pilota, l’ottimismo è rivolto verso una futura espansione in altre città, incoraggiando una rivoluzione silenziosa ma potente nel trasporto urbano.

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Golf GTI Edition 50: la celebrazione dei 50 anni del mito Volkswagen

Volkswagen celebra il cinquantesimo anniversario della sua iconica Golf GTI con una versione speciale dal carattere ancora più sportivo: Golf GTI Edition 50. Questa versione spicca per un motore TSI dalla potenza esagerata: 239 kW (325 CV) e 420 Nm di coppia, numeri che rappresentano un significativo balzo rispetto alla precedente generazione.

Il look esterno mantiene la linea sobria e sportiva tipica della GTI, ma con dettagli unici come i cerchi in lega specifici, pinze freno rosse e badge "Edition 50". All’interno si ritrova l’eccellenza del marchio: sedili in tessuto e vinile a quadri, cuciture rosse e un’infotelematica di ultima generazione. La guida è resa ancora più corposa da sospensioni ottimizzate e un differenziale autobloccante XDS che amplifica il divertimento nelle curve.

Con questo modello celebrativo, Volkswagen non vuole solo evocare la nostalgia, ma offrire un’esperienza di guida premium e coinvolgente, ideale per gli appassionati della Golf GTI. La produzione sarà limitata, rendendo questa edizione un vero e proprio pezzo da collezione.

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Fiat, Free2move e Ample: la ricarica swap in 5 minuti a Madrid

Fiat, insieme a Free2move e Ample, sperimenta un modello innovativo di ricarica tramite swap di batterie modulari a Madrid

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Che cos’è il sistema di swap

Il veicolo non viene ricaricato: la batteria scarica viene sostituita con una carica. Un processo rapidissimo – pochi minuti – grazie ai pack modulari posizionati in colonnine speciali. Vantaggio? Velocità equivalente a un pieno di carburante, ma senza emissioni.

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Il piano pilota: Fiat 500e a bordo dell’innovazione

Una flotta di Fiat 500e parteciperà al test organizzato da Free2move. I vantaggi:

• Zero attesa, ideali in aree urbane e flotte a noleggio;

• Permette di superare i limiti delle colonnine lente;

• Soluzione ideale per chi è di passaggio, senza accesso a colonnine private.

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Il futuro dell’e-mobility

Se il progetto andrà in porto, la ricarica swap potrebbe diventare:

• Un’alternativa di massa per i veicoli elettrici;

• Un modello diffuso per car-sharing;

• Una leva per rendere gli EV più appetibili su scala urbana.

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Tracciare scenari futuri

1. Sensazioni di guida: Hyundai dimostra che anche un’auto elettrica può regalare emozioni se ben progettata.

2. Tecnologia avanzata: XPENG fa sul serio con il G9, proponendo standard tecnologici di alto livello.

3. Efficienza urbana: il sistema swap Fiat può superare i limiti di infrastrutture lente e cambiare la vita in città.

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XPENG G9: il SUV elettrico premium che guarda al futuro

Il nuovo XPENG G9 – emblema dell’ingresso del brand cinese nel segmento europeo – promette prestazioni, stile e tecnologia di altissimo livello

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Architettura 800 V: ricariche ultraveloci

Il G9 è dotato di una piattaforma elettrica a 800 V, che permette ricariche rapidissime, con un’aggiunta di 100 km di autonomia in soli 5 minuti. La versione AWD, grazie a questa architettura, raggiunge fino a 570 km di percorrenza nel ciclo WLTP, garantendo fluidità e performance onorate dalle prestazioni (0‑100 km/h in 3,9 secondi).

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Sistemi avanzati e design distintivo

Oltre alla ricarica fulminea, XPENG ha integrato il sistema Xpilot 4.0 con chip Nvidia Drive Orin e sensori LIDAR nel frontale, offrendo supporto alla guida automatizzata fino al livello L4. Un concentrato di intelligenza artificiale e sicurezza, studiato per confrontarsi con i best seller europei.

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Posizionamento e impatto sul mercato

Il G9 punta a conquistare una fascia premium offrendo:

• Tecnologia di ricarica al top, in linea con le fascia alta europee;

• Autonomia elevata, superiore a quella della maggior parte dei competitor;

• Soluzioni digitali evolute, fino alla guida autonoma avanzata.

XPENG punta a consolidare la propria presenza in Europa, competendo direttamente con i marchi più noti nel segmento SUV elettrici.

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Hyundai N e‑Shift e N Active Sound+: il brivido elettrico diventa sensoriale

Hyundai innalza il concetto di auto elettrica sportiva con due tecnologie che promettono di rivoluzionare l’esperienza al volante: N e‑Shift e N Active Sound+ .

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Hyundai N e‑Shift: simulazione realistica del cambio marcia

Una delle critiche principali alle auto elettriche riguarda la mancanza di feedback al cambio marcia. Hyundai risponde con N e‑Shift, un sistema che riproduce il cambio come se si trattasse di una trasmissione tradizionale. Grazie a un mix di suoni e vibrazioni riprodotti all’interno dell’abitacolo, il guidatore ritrova quella risposta meccanica che rende la guida più coinvolgente ed emotiva. In pratica, anche a bordo di un EV, si percepisce l’esatto momento della “cambiatona” – un piacere prima esclusivo delle auto con motore endotermico.

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N Active Sound+: emozioni sonore integrate

Affiancato a N e‑Shift, N Active Sound+ integra un sound emozionale all’interno dell’abitacolo, riproducibile tramite altoparlanti dedicati. Ecco le caratteristiche principali:

• Suono evocativo: pensato per enfatizzare sicurezza e performance, simile a quello di un motore sportivo.

• Personalizzazione: scelto da Hyundai N per abbinare l’esperienza sonora al profilo di guida attivato.

• Immersività: aumenta la sensazione di velocità e dinamismo, offrendo all’utente emozioni tipiche delle compatte N senza rinunciare al comfort degli EV.

Queste tecnologie mirano a superare la freddezza delle elettriche, creando un’esperienza di guida più coinvolgente per gli appassionati.

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Perché Hyundai ha puntato su questo binomio

Con N e‑Shift e N Active Sound+, Hyundai intende:

• Rispondere alle aspettative degli appassionati di auto sportive, offrendo un’esperienza emozionalmente ricca;

• Mantenere la distintività del marchio N anche in un futuro sempre più elettrico;

• Ridurre la sensazione distaccata – tipica degli EV – restituendo il piacere dei cambi di marcia e dei suoni motore.

Il risultato è un connubio tra elettrico e sportività tradizionale, reso possibile dalla tecnologia.

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TramLink: il futuro del trasporto urbano su rotaia

Con l’aumento della congestione nelle città italiane, la ricerca di soluzioni sostenibili e efficienti per la mobilità urbana è diventata una priorità. In questo contesto, il progetto TramLink si presenta come una vera rivoluzione, proponendo un sistema di tram moderni e tecnologicamente avanzati, pensati per integrare e potenziare la rete di trasporto pubblico.

Cos’è TramLink e Come Funziona

TramLink è un sistema modulare di tram elettrici, caratterizzato da elevata capacità di trasporto e velocità di percorrenza superiori ai tradizionali mezzi su rotaia. Grazie a tecnologie di ultima generazione, come il recupero energetico in frenata e l’alimentazione a bassa emissione, TramLink riduce drasticamente l’impatto ambientale rispetto a bus e auto private.

Le vetture sono dotate di sistemi di guida assistita e telemetria, che garantiscono puntualità e sicurezza. La progettazione modulare consente di variare la lunghezza del convoglio in base al traffico, ottimizzando la gestione delle risorse.

Benefici per le Città Italiane

Le città che adotteranno TramLink potranno vedere una significativa diminuzione del traffico automobilistico e dell’inquinamento atmosferico. Inoltre, il comfort offerto dai tram moderni, con aria condizionata, Wi-Fi a bordo e accessibilità per persone con ridotta mobilità, favorirà un aumento dell’uso del trasporto pubblico.

L’integrazione con le altre forme di mobilità, come le biciclette elettriche e le auto condivise, renderà TramLink un nodo centrale in un sistema di mobilità urbana smart e sostenibile.

Prospettive e Progetti Futuri

Alcune città italiane stanno già sperimentando tratte pilota con TramLink, ottenendo risultati promettenti in termini di efficienza e gradimento degli utenti. Il piano di sviluppo prevede l’estensione delle reti nei prossimi cinque anni, accompagnata da investimenti pubblici e privati.

TramLink rappresenta quindi un esempio di come innovazione e attenzione all’ambiente possano andare di pari passo per migliorare la qualità della vita urbana, offrendo una valida alternativa all’auto privata.

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JAECOO 5 BEV: il crossover elettrico perfetto per la vita outdoor

Nel panorama dei crossover elettrici, il JAECOO 5 BEV si distingue per un’offerta pensata per chi ama vivere la natura e le attività all’aria aperta senza compromessi. Progettato e realizzato per garantire robustezza e versatilità, questo veicolo elettrico è un vero e proprio compagno di avventure.

Caratteristiche Tecniche e Prestazioni

Il JAECOO 5 BEV monta un motore elettrico da 150 kW (circa 204 CV) che permette un’accelerazione brillante e una velocità massima di 160 km/h. La batteria da 61 kWh garantisce un’autonomia reale di circa 400 km, ideale per lunghe escursioni o spostamenti quotidiani senza preoccupazioni.

Un elemento di grande rilievo è la capacità di traino fino a 750 kg, superiore a quella di molti concorrenti della stessa categoria, che permette di portare con sé camper leggeri, barche o attrezzature sportive.

Design e Interni

L’aspetto esterno del JAECOO 5 è muscoloso e funzionale, con linee spigolose e protezioni plastiche che ne sottolineano la vocazione off-road. L’altezza da terra è generosa, offrendo una buona visuale e la possibilità di affrontare percorsi sterrati con sicurezza.

Gli interni sono progettati per il comfort e la praticità: i sedili sono rivestiti con materiali resistenti all’usura e facili da pulire, il cruscotto digitale da 12,3 pollici mostra tutte le informazioni di viaggio e stato del veicolo, mentre l’infotainment touchscreen da 10 pollici offre connettività e sistemi multimediali di ultima generazione.

Tecnologia e Sicurezza

Il JAECOO 5 BEV dispone di numerosi sistemi di assistenza alla guida, come frenata automatica, mantenimento corsia, riconoscimento segnali stradali e sistema di monitoraggio angolo cieco. Inoltre, è dotato di ricarica rapida in DC fino a 80 kW, che permette di recuperare l’80% della carica in meno di 40 minuti.

Il sistema di trazione integrale opzionale migliora la motricità in condizioni difficili, rendendo questo crossover adatto a chi cerca un veicolo elettrico con caratteristiche da fuoristrada.

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OMODA 9 Super Hybrid: il SUV ibrido Plug-in che sta rivoluzionando il mercato italiano

Il segmento dei SUV ibridi plug-in sta vivendo un’esplosione senza precedenti nel mercato italiano, e uno dei protagonisti più attesi per il 2025 è senza dubbio l’OMODA 9 Super Hybrid, un modello che unisce tecnologia all’avanguardia, design raffinato e prestazioni eccezionali.

Design e Dotazioni di Lusso

L’OMODA 9 si presenta con una linea esteticamente accattivante, capace di coniugare eleganza e sportività. Le dimensioni generose permettono di ospitare comodamente cinque adulti, con un bagagliaio che sfiora i 500 litri di capacità, ampliabile abbattendo i sedili posteriori. La qualità dei materiali interni è uno dei punti di forza, con finiture in pelle e tessuti ecosostenibili che donano un tocco premium, ma soprattutto sostenibile.

Dal punto di vista tecnologico, il SUV offre un infotainment di ultima generazione, con un doppio display touchscreen da 12,3 pollici, integrazione completa con smartphone (Apple CarPlay e Android Auto wireless), e un sistema di navigazione con aggiornamenti in tempo reale. L’assistenza alla guida comprende la guida semi-autonoma di livello 2, mantenimento della corsia, cruise control adattivo, frenata automatica d’emergenza e riconoscimento pedoni e ciclisti.

Motorizzazioni e Prestazioni

L’OMODA 9 Super Hybrid monta un powertrain ibrido plug-in con motore termico da 1.5 litri turbo abbinato a un motore elettrico che insieme erogano 245 CV. La batteria da 18 kWh consente un’autonomia elettrica fino a 100 km in condizioni ottimali, perfetta per gli spostamenti quotidiani in città senza consumi di carburante.

La trasmissione è automatica a doppia frizione, mentre la trazione è anteriore, con la possibilità di inserire la modalità sport per una guida più dinamica. Grazie a queste caratteristiche, l’OMODA 9 si posiziona come una delle scelte migliori per chi cerca un’auto green senza rinunciare a comfort e prestazioni.

Prezzo e Disponibilità

Il prezzo di lancio sul mercato italiano parte da 51.900 euro, con una dotazione di serie ricca e numerose possibilità di personalizzazione. Le prime consegne sono previste entro l’estate 2025, con una rete di assistenza in crescita e programmi di incentivi statali per l’acquisto di veicoli ecologici.

Con l’OMODA 9 Super Hybrid, il marchio punta a consolidare la propria presenza in Italia, proponendo un prodotto che riesce a soddisfare esigenze di sostenibilità, tecnologia e piacere di guida.

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