L’offensiva
ŠKODA prosegue con le nuove Superb e Superb Wagon che sono state
sottoposte a un ampio facelift e verranno svelate in anteprima
mondiale il prossimo 19 aprile, alla vigilia del Salone di Shanghai.
Il modello di punta del Marchio ceco esibisce un design fresco e
piacevole, interni riprogettati e offre tecnologie innovative a
bordo. La nuova Superb verrà introdotta nei mercati europei a
partire dalla fine di giugno.
“La Superb
rappresenta il top della nostra gamma, testimonia l’abilità
costruttiva della ŠKODA e ” afferma Winfried Vahland, Presidente
della ŠKODA. Grazie al nuovo linguaggio stilistico, Superb berlina e
Wagon esprimono ancora di più la propria personalità e si
confermano come ammiraglie del Marchio. Notevoli passi in avanti sono
stati compiuti anche sul fronte dei consumi, ulteriormente
ottimizzati, e della tecnologia, con diverse novità. Allo stesso
tempo, la Superb mantiene tutte le virtù che le hanno consentito di
affermarsi come modello di successo negli ultimi 12 anni. “La
Superb offre caratteristiche che vanno oltre gli standard del
segmento medio: spazio in abbondanza, un’eccellente funzionalità,
comfort elevato, sicurezza al top e un ottimo rapporto
qualità/prezzo” continua Vahland.
Sia il frontale, sia
il posteriore della sono stati. Gli elementi tipici del nuovo
linguaggio stilistico del Marchio sono ben visibili sulla Superb:
linee chiare e precise, alta qualità e proporzioni equilibrate. Il
frontale,
completamente ridisegnato fino al montante A, risulta ancora più
distintivo e presenta diversi nuovi elementi: la calandra, il logo,
il paraurti, il parafango anteriore e il cofano. In particolare la
calandra, significativamente più ampia rispetto al passato, e il
nuovo design dei gruppi ottici e dei fendinebbia conferiscono
all’ammiraglia ŠKODA un carattere ancora più deciso. Inoltre, per
la prima volta saranno disponibili sulla Superb fari bixeno con luci
diurne a LED.
Anche la parte
posteriore,
ampiamente rielaborata, si distingue per pulizia e precisione. La
grafica dei gruppi ottici è stata reinterpretata, per enfatizzare
ulteriormente l’illuminazione a forma di C tipica per le vetture
del Marchio: sulla Superb saranno tre le fasce a LED che
contribuiranno a creare questo effetto. I due elementi triangolari
presenti sul portellone raffigurano un’ulteriore caratteristica
tipica del design ŠKODA.
Per
quanto riguarda gli interni,
vengono proposti nuovi volanti a tre e quattro razze, per un totale
di nove combinazioni possibili. Le novità riguardano anche la scelta
dei materiali e dei tessuti per il rivestimento dei sedili. Per la
versione L&K sarà inoltre disponibile un nuovo abbinamento
cromatico: marrone/avorio.
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Interessanti novità
sono in arrivo anche per le motorizzazioni.
I nuovi propulsori della Superb consumano fino al 19% in meno
rispetto ai precedenti: il sistema start-stop e il dispositivo per il
recupero dell’energia in frenata - proposti di serie per tutte le
motorizzazioni Diesel e per il motore di accesso alla gamma Superb,
il 1.4 TSI 125 CV (92 kW) - contribuiscono al raggiungimento di
questo risultato. La Superb GreenLine consuma appena 4,2 litri di
gasolio ogni 100 km nel ciclo combinato, che corrispondono a 109 g/km
di CO2.
La motorizzazione 2.0 TDI 140 CV (103 kW) è ora disponibile anche
nella versione 4x4, mentre il più potente 2.0 TDI 170 CV (125 kW)
4x4 viene offerto per la prima volta in abbinamento al cambio a
doppia frizione DSG a 6 rapporti.
La Superb di nuova
generazione porta avanti la tradizione ŠKODA sul tema dell’offerta
di spazio. Sia la berlina, sia la Wagon
si propongono come punto di riferimento nel segmento medio-superiore,
grazie all’ampiezza del bagagliaio e al comfort garantito ai
passeggeri (particolarmente significativo è il valore relativo allo
spazio per le gambe dei passeggeri posteriori). Una nuova
funzione contribuisce a rendere il
viaggio ancora più confortevole: per la prima volta è infatti
possibile spostare longitudinalmente il
sedile del passeggero anteriore dalla parte posteriore
dell’abitacolo, grazie a un apposito comando elettrico.
La capacità
del vano bagagli è impressionante: 595
litri di base per la berlina, 633 per la Wagon – entrambi valori di
riferimento per la categoria. Abbattendo i sedili posteriori, i
volumi aumentano, rispettivamente, fino a 1.700 e 1.865 litri.
La nuova Superb si
riafferma come vettura particolarmente intelligente
nella classe media-superiore, grazie alla presenza di alcuni
accorgimenti generalmente riservati al segmento lusso: un esempio
tangibile, in questo senso, è l’alloggiamento per un ombrello
all’interno del pannello che riveste le porte anteriori.
Un’ulteriore soluzione “Simply Clever” di cui è dotata la
Superb berlina è il portellone
TwinDoor, ovvero il sistema di apertura
variabile del bagagliaio. Si tratta di un’opzione sviluppata e
brevettata dalla ŠKODA, che consente di accedere al vano bagagli
aprendo solo la parte superiore del cofano (per sistemare oggetti di
piccole dimensioni) o, in alternativa, di sollevarlo interamente –
compreso il lunotto posteriore – per agevolare le operazioni di
carico più ingombranti.
Tra gli altri
dettagli “Simply Clever” vanno citati la Jumbo
Box sistemata nella consolle centrale,
i vani portaoggetti
ricavati nei pannelli di rivestimento delle porte, sotto il sedile
del passeggero anteriore e all’interno del bracciolo centrale del
divano posteriore e il vano
portaocchiali. Passando al bagagliaio,
tra le opzioni più interessanti spiccano il doppio
piano di carico (disponibile a
richiesta), ulteriori vani portaoggetti, i ganci
portaborse, diversi occhielli
per il fissaggio e i set di reti
di contenimento (optional).
Uno dei punti di
forza della nuova Superb è sicuramente il comfort.
Proprio in quest’ottica viene proposto, sia per la berlina, sia per
la Wagon, il sistema di assistenza al parcheggio Automatic
Parking Assistant di ultima
generazione. Oltre ad agevolare l’ingresso e l’uscita dal
parcheggio parallelamente alla carreggiata, il nuovo dispositivo
consente anche il parcheggio in retromarcia in posizione trasversale
(a “spina di pesce”).
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Ulteriori elementi
all’insegna del comfort sono il tetto
ad azionamento elettrico (nel caso
della berlina, integrato con celle solari fotovoltaiche), il
dispositivo di accesso alla vettura e
avviamento del motore senza l’inserimento della chiave KESSY
(Keyless
Entry
Start and
Exit System),
gli impianti di climatizzazione
e 4 moderni sistemi di infotainment:
il dispositivo top di gamma Columbus
dispone di un display touchscreen a colori da 6,5” e di 30 GB di
memoria integrata.
La Superb mostra
tutto il proprio valore anche in termini di sicurezza,
come testimoniato dalle 5 stelle
ottenute nell’ambito dei crash test Euro
NCAP. Nei Paesi UE sia la berlina, sia
la Wagon saranno equipaggiate con ESP, ABS e assistente di frenata di
serie. L’Adaptive Frontlight System,
disponibile a richiesta, assicura un’ottima visibilità anche in
caso di scarsa illuminazione esterna. Il Driver
Activity Assistant, invece, segnala al
conducente la necessità di effettuare una sosta. L’Hill-hold
Assistant agevola le partenze in
salita, senza azionare il freno a mano. In caso di incidente, infine,
gli occupanti vengono protetti in maniera ottimale grazie a un
pacchetto per la sicurezza passiva che comprende fino
a 9 airbag, cinture
di sicurezza a tre punti e poggiatesta
regolabili in altezza.
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