Renault Twingo Etoile

·         Dopo il grande successo dell’evento di lancio di Nuova Twingo “Mix Your Style” al museo MACRO di Roma nel mese di gennaio, con la realizzazione da parte dell’omonimo artista di Twingo DZINE, opera d’arte che resterà esposta all’interno del museo per tutto l’anno, Renault lancia sul mercato la Serie Limitata Twingo Etoile, derivata di serie di questo esemplare unico.

·         Raffinata ed elegante, prodotta in soli 800 esemplari, questa Serie Limitata sarà commercializzata in Italia a partire dal 28 maggio al prezzo di 10.000 euro (versione benzina), valido solo per il periodo di lancio.

·         Accessorio ideale per donne eleganti, Renault Twingo Etoile regalerà alle sue prime 100 acquirenti una pochette “clutch handbag”, una vera tendenza della moda attuale, un passepartout night & day perfetto per ogni occasione.

La nuova arrivata in Casa Renault è frutto di una grande libertà creativa, che si ispira ai canoni stilistici della nuova identità visiva di Renault. La losanga sulla parte anteriore, ben evidente e verticalizzata, brilla come una stella su fondo nero. Il frontale, particolarmente espressivo e accattivante, riprende le linee tanto apprezzate della prima generazione di Twingo.

Eleganza e cura per i dettagli fanno di Twingo Etoile l’accessorio esclusivo per una donna raffinata, che ama distinguersi e che ritrova nel lusso l’espressione dell’emozione e dell’eccellenza

L’accessorio che ti manca! Questo il claim che il Marketing di Renault Italia ha utilizzato per identificare l’auto dedicata esclusivamente all’universo femminile: elegantissima selleria color marrone in misto tessuto ecopelle, stelle serigrafate sui poggiatesta e sui rivestimenti laterali delle portiere che richiamano il luccichio dei brillanti di Twingo Dzine e da cui deriva il nome Etoile, esclusiva vernice metallizzata Marron Shiny ripresa anche all’interno sugli aeratori e sulle manopole dei comandi di ventilazione.

Non solo stile ma anche tanto comfort a bordo di Twingo Etoile; sono di serie, infatti, climatizzatore manuale, radio Cd MP3 con Bluetooth e USB, sedili posteriori indipendenti e scorrevoli, poggiatesta e sedile conducente regolabile in altezza.

Due le motorizzazioni disponibili: il collaudatissimo 1.2 75cv benzina e il 1.5 dCi 75cv diesel, che vantano entrambi basse emissioni di CO₂.

Per accentuare l’esclusività della city car, le prime 100 Twingo Etoile saranno offerte con una pochette “clutch handbag”, un accessorio che completa lo stile elegante dell’auto, immancabile per le donne raffinate a cui si rivolge. 

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BMW Serie 7

L’immagine inconfondibile della BMW Serie 7 è caratterizzata dai proiettori nuovi realizzati interamente in unità LED, dal marcato doppio rene BMW e da una grembialatura anteriore ridisegnata.
Anteprima nel cockpit: display multifunzione della strumentazione con contenuti selezionabili liberamente e Control Display centrale con grafica 3D. Nuovo Rear Seat Entertainment.
Le motorizzazioni nuove e rivisitate definiscono dei parametri di riferimento a livello di potenza ed efficienza. Cambio automatico a otto rapporti di serie. Potenziali di risparmio fino al 25 percento.
La gamma di motori varia dal propulsore sei cilindri diesel  TwinPower Turbo più potente del mondo fino al BMW ActiveHybrid 7 della seconda generazione.
Numerose funzioni innovative, come la modalità che permette di veleggiare, il tasto previdente Hybrid e il tasto di selezione della modalità di guida con modo ECO PRO, aumentano il comfort di guida e l’efficienza.
L’assetto ottimizzato con ammortizzazione pneumatica e regolazione del livello dell’asse posteriore assicura un netto aumento del comfort di viaggio.
Nuovi highlight di ConnectedDrive: nuova generazione del sistema di navigazione Professional, BMW Night Vision + Dynamic Light Spot,  High Beam Assistant non abbagliante, BMW Park Assistant,  Driver Assistant Plus, Active Protection.

La nuova BMW Serie 7 rafforza la propria posizione di berlina più innovativa del segmento di lusso. L'ammiraglia della flotta BMW è un simbolo di eleganza sportiva, di sofisticata tecnologia di propulsione e di comfort di lusso. L'ammiraglia sottolinea il proprio status al vertice del segmento di appartenenza attraverso una notevole rivalutazione della sostanza del prodotto: nuovi gruppi ottici LED, interni rivalutati che si contraddistinguono per un livello d'insonorizzazione eccellente, un notevole aumento del comfort di viaggio, una ricca gamma di equipaggiamenti opzionali e una modernissima tecnologia di sicurezza creano un'esperienza di guida assolutamente straordinaria. Numerose varianti di motorizzazioni nuove e ottimizzate, tra le quali il più potente motore diesel sei cilindri del mondo e la seconda generazione della BMW ActiveHybrid 7, definiscono dei benchmark nuovi a livello di potenza e di efficienza.

Scocca: nuovi proiettori LED ed elementi raffinati di design
Delle linee dinamiche completate da proporzioni perfettamente equilibrate distingueranno anche in futuro l’immagine sportiva ed elegante della nuova BMW Serie 7 berlina. La caratteristica principale sono i nuovi proiettori LED con i tipici anelli luminosi del marchio e un elegante listello di accento che generano di notte l’immagine inconfondibile della nuova BMW Serie 7. Ulteriori elementi di design che contraddistinguono il nuovo modello sono il doppio rene BMW modificato, che adesso si presenta con 9 e non più 12 asticelle, e la grembialatura anteriore rivisitata. Nella vista di profilo, il nuovo equipaggiamento include anche il lampeggiatore di direzione integrato nella sezione inferiore dello specchietto retrovisore esterno. La coda muscolosa viene impreziosita dal filigranato listello in cromo che unisce i due catadiottri dello spoiler posteriore.

Interni: nuovi sedili in pelle, insonorizzazione ottimizzata, Rear Seat Entertainment e Sound System con Center Speaker a scomparsa
Un design dalle forme perfette, materiali tra i più pregiati, lavorazione manuale e la più elevata funzionalità caratterizzano gli interni della BMW Serie 7 berlina. Il guidatore e il passeggero si accomodano in sedili in pelle realizzati in uno stile nuovo che assicurano una ritenuta laterale ottimale e il massimo comfort durante i viaggi lunghi. Ma anche nella zona posteriore i passeggeri viaggiano al più alto livello di comfort e quasi interamente protetti dai rumori esterni. A richiesta, sono disponibili anche i sedili separati, adattabili alle esigenze personali degli occupanti. L’optional Rear Seat Entertainment con il nuovo monitor flatscreen dalla misura di 9,2 pollici assicura un piacevole intrattenimento anche durante percorsi più lunghi. Il nuovo Bang & Olufsen High End Surround Sound System dalla potenza di 1.200 Watt con 16 altoparlanti promette un’esperienza di ascolto insuperabile: il Center Speaker illuminato sparisce quasi interamente nella plancia portastrumenti.

Cockpit: indicazioni in tecnologia Black Panel a programmazione libera
e Control Display centrale con grafica 3D
Nella nuova BMW Serie 7, per la prima volta il display multifunzione della strumentazione, incastonato dietro il volante, è programmabile secondo le esigenze personali del conducente. La tecnologia Black Panel ampliata offre una diagonale dello schermo di 10,25 pollici e delle possibilità di visualizzazione completamente nuove. A seconda della modalità di guida, gli strumenti si presentano con colori e grafici differenti e forniscono delle informazioni molto dettagliate, per esempio sullo stato della vettura e sulle varie funzioni. Il Control Display al centro della plancia portastrumenti è stato integrato alla perfezione nel design nuovo e fornisce una rappresentazione in 3D ad alta definizione.

Motore e assetto: potenza equilibrata, aumento dell’efficienza e maggiore comfort di guida
Nel 2012 la nuova BMW Serie 7 berlina parte con dei propulsori nuovi e completamente rivisitati che si distinguono per un esercizio particolarmente economico e povero di emissioni e trasmettono la loro potenza a un cambio automatico intelligente a otto rapporti. Numerose tecnologie, come la funzione start/stop automatico, la Brake Energy Regeneration e la seconda generazione del tasto di selezione della modalità di guida con il modo ECO PRO e la funzione che permette di veleggiare silenziosamente creano dei potenziali di risparmio supplementari.

Oltre al modello top di gamma BMW 760i con propulsore a 12 cilindri e alla motorizzazione d’ingresso BMW 730i (non disponibile in tutti i mercati), viene offerto un nuovo motore sei cilindri in linea per la BMW 740i e un V8 a benzina rivisitato per la BMW 750i. Anche i motori sei cilindri diesel della BMW 730d e della BMW 740d si contraddistinguono per erogare una maggiore potenza, accompagnata da un calo del consumo di carburante. Inoltre, celebra il proprio esordio la nuova BMW 750d xDrive: sotto il cofano motore pulsa il nuovo propulsore sei cilindri diesel TwinPower Turbo, l’unità più potente del mondo nella sua categoria di potenza. Infine, viene presentata la seconda generazione della BMW ActiveHybrid 7 con un nuovo propulsore a sei cilindri dalle emissioni nettamente abbattute.

Numerosi interventi apportati allo chassis della BMW Serie 7 berlina assicurano un sensibile aumento del comfort di guida. Oltre a un setup ottimizzato dell’assetto con cuscinetti di gomma modificati e nuovi ammortizzatori, nonché il sistema di ammortizzazione pneumatica dell’asse posteriore con regolazione del livello, l’equipaggiamento di serie include anche uno sterzo elettromeccanico. Dei modernissimi sistemi di regolazione con software tarato ex novo supportano le qualità di viaggio della BMW Serie 7 berlina e assicurano che l’aumento della dinamicità di guida e del comfort contribuisca ad intensificare il piacere di guida di tutti i passeggeri.

BMW ConnectedDrive: grazie al collegamento intelligente in rete, grande comfort di guida e massimo livello di sicurezza
Grazie a una combinazione unica di sistemi di assistenza del guidatore e di servizi di mobilità, la BMW Serie 7 conferma nuovamente il proprio vantaggio nel campo delle innovazioni e della superiorità tecnica. La gamma di BMW ConnectedDrive offre numerosi highlight nuovi che assicureranno anche in futuro all’ammiraglia la posizione di leader nel segmento delle automobili di lusso.

Il massimo livello di sicurezza viene messo a disposizione dal sistema BMW Night Vision + Dynamic Light Spot con riconoscimento delle persone, un’offerta esclusiva di BMW nel segmento premium, così come dall’High Beam Assistant con luci non abbaglianti composte da unità LED, inoltre dal Driver Assistant Plus con funzione di Stop&Go, dal sistema Active Protection con riconoscimento automatico dello stato di stanchezza del conducente (Driver Attention Control) e dalla Speed Limit Info con indicazione di divieto di sorpasso attraverso dei simboli ispirati alla segnaletica stradale. Un potente sistema operativo per il comando del Control Display centrale ottimizza anche la gestione dei programmi di entertainment, ottimizzando i servizi online e di ufficio mobile, nonché il comfort di utilizzo del telefono. Il sistema di navigazione Professional è ancora più potente e funziona adesso con una nuova rappresentazione cartografica a brillantezza ottimizzata e mette a disposizione anche la modalità 3D-City. Un’innovativa funzione di comfort, l’apertura touchless del cofano del bagagliaio, completa gli highlight funzionali della BMW Serie 7.

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Renault Alpine A110-50

L’Alpine Berlinette festeggia i suoi 50 anni. Per celebrare l’evento, Renault le regala una concept-car, battezzata Renault Alpine A110-50, dedicata alla performance e al piacere di guida.

Ci sono marche il cui glorioso nome appartiene al patrimonio nazionale: è così per Alpine, che porta nel DNA la passione sportiva e l’eccellenza meccanica di Renault.

§         La concept-car Renault Alpine A110-50 esprime, in modo spettacolare e attuale, gli elementi stilistici più emblematici della Berlinette.

§         La carrozzeria in carbonio presenta una nuova tinta blu che reinterpreta e riattualizza il «blu Alpine».

§         Nata dal know-how di Renault Sport Technologies, la concept-car Renault Alpine A110-50 è profondamente radicata nella competizione e beneficia di tutta l’esperienza acquisita con Mégane Trophy, di cui riprende la base tecnica.

 

«Lo sviluppo di questa concept-car ha rappresentato una bella avventura. Ha costituito anche un acceleratore di creatività. Sono state la passione e l’emozione a guidarci».

Axel Breun

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Renault Alpin Day

La concessionaria Alpin di Trento organizza per i suoi clienti, i giornalisti e le istituzioni locali una giornata in pista il 26 maggio per scoprire le potenzialità dei veicoli Renault e Dacia.

La concessionaria Alpin di Trento organizza, anche quest’anno, l’”Alpin Day”, evento che si svolge il 26 maggio a Vadano (TN). La concessionaria ospiterà clienti, giornalisti ed istituzioni locali al Safety Park, il famoso Circuito dell’Alto Adige, 160.000 m² di tecnologia e avanguardia, patrocinato dalla regione Alto Adige, che vanta sette piste tra le più moderne al mondo. L’appuntamento permetterà a tutti gli appassionati di motori di scoprire il carattere dei veicoli più performanti direttamente sulle piste del circuito.

Numerose le attività organizzate per l’occasione: test drive off road con Duster e Koleos, test drive con sistemi di sicurezza ESP e ASR con istruttori di guida con Mégane RS e Clio RS e giri di prova a bordo di Clio R3 e Xmod accanto al celebre pilota Fabrizio Ferrara.

Ma i veri protagonisti di questa giornata saranno i veicoli elettrici della gamma Renault Z.E., esposti in un’area a loro dedicata. Renault è l’unico costruttore automobilistico a proporre sul mercato una gamma completa di veicoli elettrici dotati di una tecnologia di batterie agli ioni di litio all’avanguardia e destinati ad una diffusione di massa, opportuna per consentire progressi ambientali decisivi. La gamma è costituita da 4 modelli: l’innovativo urban crosser 100% elettrico Twizy, la berlina familiare Fluence Z.E., la furgonetta Kangoo Z.E. e, da fine 2012, anche la berlina compatta Zoe.

Durante l’Alpin Day i partecipanti potranno effettuare dei test drive a bordo di Twizy, un Urban Crosser agile e divertente, un concetto unico con 4 ruote e 2 posti in linea, un design totalmente innovativo che trasmette sensazioni positive di energia senza trascurare la sicurezza ed il comfort. Compatta, agile e pratica, con una lunghezza di 2,32 m e una larghezza di appena 1,19 m, Twizy risponde perfettamente alle esigenze del traffico cittadino per spostarsi e parcheggiare più rapidamente che in automobile. Twizy è disponibile in due versioni: Twizy 45, che arriva fino a 45 km/h, e Twizy con una velocità massima di 80 km/h. Guidabile a partire da 14 anni, può viaggiare con una ricarica completa per circa 100 km e ricaricarsi completamente in sole 3 ore e 30 minuti e in modo molto conveniente (il pieno d’energia costa all’incirca 1 euro e 50 centesimi).

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Toyota ad Aria Nuova

• Dal 24 al 27 maggio all’Autodromo Nazionale di Monza si terrà la 5° edizione di Aria Nuova
• Toyota sarà presente con Prius e Auris Hybrid.

L'Autodromo Nazionale Monza è da sempre luogo di sperimentazione e di divulgazione scientifica. Dal 2008 Aria Nuova è l'evento di MRi, Monza Research Institute, che si occupa dei temi ambiente, energia e tecnologia in relazione ai veicoli e alle infrastrutture.

Nel programma di quest’anno gli incontri saranno focalizzati su tecnologie innovative per misurare le emissioni dei veicoli, nuove motorizzazioni per i veicoli del futuro e soprattutto grande attenzione alle Reti, ai Distretti, alle Alleanze tecnologiche che potranno favorire lo sviluppo delle imprese.

                                                                                                             

Saranno presenti e disponibili presso l’autodromo veicoli per i test riservati al pubblico e agli operatori: veicoli ibridi ed elettrici già disponibili su strada, motorizzazioni a carburanti fossili sperimentali e non ancora in commercio.

I test drive potranno essere effettuati sabato 26 e domenica 27.

Toyota mette a disposizione le sue vetture Full Hybrid: Prius e Auris Hybrid, che il pubblico potrà provare presso l’Autodromo di Monza

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Peugeot 301

La nuova Peugeot 301 testimonia il processo di internazionalizzazione del Marchio e la sua ambizione di conquistare nuovi mercati. E’ progettata specificamente per sedurre una clientela ampia, esigente ed attratta dalle berline tre volumi accessibili e valorizzanti.

La nuova Peugeot 301, prodotta nello stabilimento europeo di Vigo (Spagna), sarà presentata in anteprima mondiale alle giornate stampa del Salone internazionale dell’Auto di Parigi. Poi, a partire dal 1° novembre 2012, sarà commercializzata in Turchia e successivamente in un vasto perimetro: Europa Centrale ed Orientale, Russia, Ucraina, Grecia, Maghreb, Medio Oriente, Paesi del Golfo e dell’Africa e alcuni mercati dell’America Latina.

La Peugeot 301, che è destinata a diventare una delle auto più importanti del Marchio in termini di volumi di vendita mondiali, si posiziona al centro del suo segmento. Propone stile e prestazioni moderne, saggiamente adeguate alle aspettative dei diversi mercati nei quali sarà commercializzata.

301 integra gli ultimi codici stilistici del Marchio e propone un design di carattere e un aspetto moderno, che ispirano emozione e robustezza. Tra l’altro, la progettazione della vettura è stata orientata costantemente verso quest’ultima esigenza, integrando i migliori criteri di qualità di Peugeot.

Infatti, 301 è stata sviluppata per adattarsi a tutte le condizioni di utilizzo, anche estreme (paesi caldi o freddi, strade sconnesse,…).

Lunga 4,44 m, si contraddistingue per un’architettura ottimizzata e generosa che le conferisce un vantaggio sulle sue concorrenti. Possiede infatti alcune caratteristiche che sono un punto di riferimento nel suo segmento:

Ø       Un’abitabilità record nei posti posteriori (passo di 2,65 m)

Ø       Un volume record del bagagliaio di 506 litri (norma VDA 210)

Ø       Un comportamento sicuro associato a un comfort di buon livello, derivati dal know-how di Peugeot e garanzia di uno straordinario piacere di guida in tutte le circostanze,

Ø       Numerosi equipaggiamenti di sicurezza disponibili: ESP, ABS, fino a 4 airbag, assistenza alla frenata di emergenza, fissaggi ISOFIX, ecc.

Anche l’offerta di motori benzina e diesel di ultima generazione è stata adattata ai mercati di destinazione, con potenze comprese tra 71 CV e 115 CV e cambi manuali, robotizzati o automatici :

Ø       1.2 VTi 52 kW (71 CV) ⁽¹⁾ con cambio manuale o robotizzato

Ø       1.6 HDi 68 kW (92 CV) con cambio manuale

Ø       1.6 VTi 85 kW (115 CV) con cambio manuale o automatico

Simbolo di modernità, 301 sarà anche la seconda vettura della gamma Peugeot, dopo 208, a beneficiare della nuova gamma di motori 3 cilindri benzina (1.2 VTi) che, grazie alla loro tecnologia, associano piacere di guida a consumi ridotti.

301 integra equipaggiamenti di comfort moderni (climatizzazione elettronica, autoradio MP3 con kit viva voce Bluetooth e connessioni USB, apertura del cofano bagagli a distanza, sensori di parcheggio posteriori, ecc.) che garantiscono un eccellente livello di comfort a bordo.

Vettura familiare, sicura ed affidabile con un forte piacere di guida : ecco alcune caratteristiche alla base del successo del Marchio nei numerosi paesi a cui sarà destinata 301. Peugeot infatti costruisce automobili da più di un secolo e ha progettato numerose berline tre volumi che hanno lasciato il segno e continuano a lasciarlo nel panorama automobilistico (404, 504, 305, 405, 406, 407, 408, 508).

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Mercedes Classe E: render

La rivista francese “L’Automobile Magazine” ha pubblicato il render della versione restyling della Mercedes Classe E. Il rinnovamento dovrebbe tenersi l’anno prossimo e porterà con sé numerose novità estetiche e tecniche, soprattutto nella parte frontale e per quanto riguarda il downsizing delle motorizzazioni. La principale novità sarà l’addio ai doppi fari anteriori, mentre il cofano motore e il paraurti saranno ridisegnati. Inoltre, la gamma sarà allargata al propulsore 1.6 Turbo a benzina da 156 CV della versione E200 e 184 CV della nuova versione E220. In seguito, il passaggio alla nuova generazione avverrà nel 2015.

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Audi A9: render

Sognate la Audi A8 in versione Coupè? Eccovi accontentati. Il sito “Top Speed” ha pubblicato il render dell’inedita Audi A9 che dovrebbe debuttare nel 2015. Si tratterà della variante berlina coupé della A8, con cui condividerà la piattaforma a trazione integrale. Potrebbe essere commercializzata come A9 Sportback, dato che dovrebbero essere proposta nei modelli Coupé e Cabriolet. La Audi A9 andrà a competere direttamente con la Maserati Quattroporte, dato che la concept car Lamborghini Estoque non dovrebbe essere prodotta nella versione di serie. La A9 sarà equipaggiata con i motori 3.0 TFSI da 300 CV e 3.0 TDI biturbo da 313 CV, affiancati dal propulsore 4.0 TFSI da 500 CV della sportiva S9.

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BMW Serie 3 - Test Drive

SAN BENEDETTO DEL TRONTO – La BMW lancia sul mercato italiano la nuova generazione di uno dei suo modelli più venduti e apprezzati in quasi 40 anni di carriera: la Serie 3. La nuova generazione della 3, è disponibile con 3 motori a benzina (320 da 184 cv, 328 da 258 cv, 335 da 306 cv) e 3 motori diesel (316d da 116 cv, 318d da 143 cv e 320d da 163 e 184 cv), negli allestimenti Base, Sport, Modern, Luxury. Esternamente la nuova Serie 3, ha in comune con il modello che va a sostituire, soltanto il nome. La vettura è stata allungata di 9 cm e il passo è aumentato di 5 cm, garantendo un maggiore spazio sia a bordo che nel bagagliaio. Le linee sono, come sempre, in linea con lo stile BMW: elegantemente sportive, dinamicamente sportive. Anteriormente il cofano spiovente e allungato, unito a un frontale a fascia stretta (fari stretti e allungati, la classica mascherina doppio scudata made in BMW), danno grinta e sportivo dinamismo alla Serie 3. posteriormente abbiamo forme tipiche da berlina: coda allungata e dinamica, resa ancora più grintosa dai gruppi ottici a forma di L rovesciata. Salendo a bordo della 3, ci troviamo davanti a un salotto su quattro ruote: interni di pregio, ottimo assemblaggio, accostamenti cromatici e di materiali azzeccati. Analizzando nel dettaglio la consolle centrale, troviamo i comandi disposti in modo ergonomico e lineare: in posizione rialzata troviamo lo schermo del sistema di navigazione e d'intrattenimento. Subito sotto abbiamo, racchiusi in un unico scudo, i comandi radio e clima. Come sempre, troviamo, nel tunnel centrale, accanto alla leva del cambio, la rotellina del sistema Drive. Elegante, dietro il volante sportivo, troviamo il quadro strumenti: leggibile e completo di ogni spia utile per il funzionamento dell'auto. Ed ora il momento del test drive: la Serie 3 provata è stata la 320d 184 cv Modern da 56250 €. La nuova generazione della Serie 3, al lancio in questo periodo sul mercato italiano, si presenta al pubblico italiano, forte di un successo di vendite che nasce dal 1975, quando apparve la prima serie. Su strada, la berlina tedesca, ha un comportamento da categoria superiore unito a prestazioni sportive. La nuova Serie 3 è un salotto viaggiante: molto confortevole e comoda, ottimamente insonorizzata con tanto spazio a disposizione sia dei passeggeri anteriori che posteriori. Da un punto di vista prestazionale, la media BMW assicura brillantezza, potenza e silenziosità, unite a consumi veramente ridotti. Merito questo del 2000 Turbodiesel da 184 cv, motore top level della gamma gasolio, giusto compromesso fra sportività e prestazioni, dando allo stesso tempo costi di gestione contenuti. Infine il listino prezzi: si va da 35500 € della 320 Base per arrivare a 48750 € della 335 Luxury (Benzina), si va da 30200 € della 316d Base fino ad arrivare a 39950 € della 320d 184 cv Luxury (Diesel).

Bruno Allevi

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