Toyota C-HR: la prova

BRUNO ALLEVI. SAN BENEDETTO DEL TRONTO – Toyota svela la seconda generazione del suo crossover di taglia media, la C-HR. La vettura giapponese è disponibile con 2 Motorizzazioni Full Hybrid HEV (1800 da 140 cv, 2000 da 197 cv) o con 1 Motorizzazione Plug-in Hybrid PHEV (2000 da 223 cv) negli allestimenti Active, Trend, Trend Eco, Lounge, Lounge Premiere, GR Sport, GR Sport Premiere.

Gli Esterni

Esternamente la nuova C-HR prosegue nel suo essere crossover dalle linee audaci e razionali con forme sportive da coupè. Il frontale è muscoloso con con il cofano spiovente, i gruppi ottici sottili a C rovesciata, l’ampia presa d’aria dai contorni muscolosi che ingloba l’alloggiamento targa. Posteriormente prosegue questo suo essere avveniristico e audace: i gruppi ottici sono racchiusi in una striscia sottile che incornicia orizzontalmente la parte finale del lunotto, mentre le muscolature anteriori le ritroviamo in forme geometriche nel paraurti.

Gli Interni

L’interno della C-HR è all’avanguardia per tecnologia e soluzioni di bordo. La consolle centrale è sormontata dal grande schermo, da 12,3”, del sistema di infotainment. Ergonomici sono i tasti del clima, come di facile utilizzo è la corta leva del cambio automatico. Di 12,3” è anche il cruscotto digitale, molto bel leggibile e di facile comprensione.

Il Test Drive

Ed ora il momento del test drive: la Toyota C-HR guidata è stata la 1800 HEV FWD Lounge da 46070 €. La seconda generazione della C-HR aggiorna nelle linee e nella tecnologia di bordo ciò che il crossover giapponese è stato fino ad oggi dal lancio nel 2016. Linee audaci e razionali si sposano a forme sportiveggianti da coupè. Molto maneggevole su strada, è ideale sia nel traffico cittadino grazie all’ottimo cambio automatico CVT e a uno sterzo sempre preciso ed efficace, che su percorsi extraurbani grazie alle ottime prestazioni assicurate dal buon 1800 Full Hybrid che eroga 140 cv.

Il Listino Prezzi

Infine il listino prezzi: si va da 35700 € della 1800 Active FWD per arrivare a 48700 € della 2000 GR Sport Premiere AWD-i (Full Hybrid); si va da 43700 € della 2000 Trend Eco FWD per arrivare a 51900 € della 2000 GR Sport Premiere FWD (Plug-in Hybrid).

Bruno Allevi

L’auto in oggetto è stata provata presso la Concessionaria Toyota – Toyota Professional “Sirio – Cascioli Group” di San Benedetto Del Tronto