domenica 1 marzo 2020

Mercedes EQC: la prova

di BRUNO ALLEVI. MOSCIANO SANT’ANGELO – Mercedes presenta il suo primo SUV 100% Elettrico: l’EQC. Il veicolo tedesco è equipaggiato da 2 Motori Elettrici per 408 cv complessivi (EQC 400), negli allestimenti Sport o Premium.

Gli Esterni

Esternamente la EQC è lunga 476 cm, riprende lo stile delle auto recenti della casa tedesca, con superfici levigate e tondeggianti, e pochi orpelli. La linea ricorda quella della GLC, da cui deriva nella struttura e nelle sospensioni, ma se ne differenzia nettamente nel frontale, dove i fari (full led) sono collegati da una fascia lucida “a U” che corre sotto la mascherina. La zona posteriore prevede un piccolo lunotto e l’ampio portellone, percorso dalle sottili luci a tutta larghezza.

Gli Interni

Internamente la EQC ha un abitacolo piuttosto ampio. In quattro si sta bene, e sui comodi sedili (rigidi senza eccessi) si può viaggiare in cinque. Nella plancia spiccano i due grandi schermi di 10,25” del cruscotto e del sistema multimediale MBUX, dotato di navigatore, Apple CarPlay e Android Auto. La grafica degli strumenti è specifica per la EQC, e la leggibilità sempre facile. I materiali e le finiture sono complessivamente di buon livello, con dettagli molto curati (citiamo i tasti nelle porte e nella consolle centrale, o le mascherine degli altoparlanti. Buona la dotazione di portaoggetti, mentre il bagagliaio vanta un ampio portellone apribile elettricamente anche senza mani, finiture di qualità e gli schienali del divano reclinabili con pratiche levette.

Il Test Drive

Ed ora il momento del test drive: la Mercedes EQC 400 provata è stata la Premium da 90272 €. Con la EQC, Mercedes entra nel segmento del SUV elettrici, che anno dopo anno, si amplia sempre più. Esternamente massiccia e con linee futuristiche, su strada si comporta egregiamente. Maneggevole e piacevole da guidare, ha prestazioni incredibili grazie all’accoppiata dei due motori elettrici che sviluppano ben 408 cv. Oltre a questo, grazie alla trazione integrale 4Matic e un’autonomia di 400 km, è ottimale per essere usata tutti i giorni con emissioni zero e sfruttata in percorsi accidentali dove oltre al green dell’ambiente c’è il green della EQC.

Il Listino Prezzi

Infine il listino prezzi: si va da 78700 € della EQC 400 Sport per arrivare a 82360 € della EQC 400 Premium (Elettrico).

Bruno Allevi & Arianna Fioravanti

L’auto in oggetto è stata provata presso la Concessionaria Mercedes – Smart – Mercedes Vans “Sirio – Cascioli Group” di Mosciano Sant’Angelo

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