Fiat, insieme a Free2move e Ample, sperimenta un modello innovativo di ricarica tramite swap di batterie modulari a Madrid
Che cos’è il sistema di swap
Il veicolo non viene ricaricato: la batteria scarica viene sostituita con una carica. Un processo rapidissimo – pochi minuti – grazie ai pack modulari posizionati in colonnine speciali. Vantaggio? Velocità equivalente a un pieno di carburante, ma senza emissioni.
Il piano pilota: Fiat 500e a bordo dell’innovazione
Una flotta di Fiat 500e parteciperà al test organizzato da Free2move. I vantaggi:
-
Zero attesa, ideali in aree urbane e flotte a noleggio;
-
Permette di superare i limiti delle colonnine lente;
-
Soluzione ideale per chi è di passaggio, senza accesso a colonnine private.
Il futuro dell’e-mobility
Se il progetto andrà in porto, la ricarica swap potrebbe diventare:
-
Un’alternativa di massa per i veicoli elettrici;
-
Un modello diffuso per car-sharing;
-
Una leva per rendere gli EV più appetibili su scala urbana.
Tracciare scenari futuri
-
Sensazioni di guida: Hyundai dimostra che anche un’auto elettrica può regalare emozioni se ben progettata.
-
Tecnologia avanzata: XPENG fa sul serio con il G9, proponendo standard tecnologici di alto livello.
-
Efficienza urbana: il sistema swap Fiat può superare i limiti di infrastrutture lente e cambiare la vita in città.
0 commenti:
Posta un commento