Fiat 600: la prova

BRUNO ALLEVI. TORTORETO LIDO – Fiat presenta il suo nuovo crossover medio, riproponendo lo storico nome 600. Il veicolo della casa torinese è disponibile con 1 Motore Mild Hybrid (Benzina + Elettrico) 1200 da 100 cv o con propulsione elettrica da 156 cv, negli allestimenti Base, Red, La Prima.

Gli Esterni

Esternamente la 600 si può considerare come la sorella maggiore della 500 e presenta una sezione anteriore dalle linee più nitide e decise, un nuovo badge 600 cromato sia sull’anteriore sia sulle fiancate e inediti fari a LED. Il look esterno, raffinato ma sempre dinamico, è esaltato da cerchi più grandi, minigonne e passaruota neri, mentre il tipico stile italiano è rappresentato anche dalla bandiera italiana sul paraurti posteriore. Diverse caratteristiche eleganti sottolineano le linee esterne, come i dettagli in nero lucido, dettagli cromati e gli elementi brillanti delle luci posteriori.

Gli Interni

Internamente, considerati i 417 centimetri di lunghezza della Fiat 600, il suo abitacolo è tutt’altro che piccolo: c’è un buon agio per la testa e per le gambe anche per chi siede sul divano. Fra i dettagli ricercati ci sono la copertura magnetica ripiegabile ispirata ai tablet che fa accedere all’ampio vano ricavato alla base della plancia, grazie all’eliminazione della leva per le marce (sostituita da quattro pulsanti). A proposito di praticità, sono pratici e intuitivi i tasti a pianoforte per gestire il “clima” e quelli per richiamare alcune funzioni dell’infotainment: sono appena sotto lo schermo di 12,3”, che mostra una grafica curata ed è di facile utilizzo. Alla sua sinistra c’è un cruscotto digitale di 7” di immediata lettura che consente di mostrare anche le indicazioni di navigazione.

Il Test Drive

Ed ora il momento del test drive: la Fiat 600 guidata è stata la 600e Red da 36241 €. Fiat con la 600 presenta un crossover compatto che riprende nelle forme quelle della 500, ingrandendole. La compattezza nelle forme (417 cm) la rendono molto agile e maneggevole in città e anche buona stradista su percorsi extraurbani e autostradali. La versione provata non ha combustione termica, bensì propulsione elettrica con una buona potenza di 156 cv e un’autonomia di circa 400 km.

Il Listino Prezzi

Infine il listino prezzi: si va da 24950 € della 600 Base a 30950 € della 600 La Prima (Hybrid Benzina); si va da 35950 € della 600 Red per arrivare a 40950 € della 600 La Prima (Elettrica).