La Škoda Elroq è una delle novità elettriche più attese nel 2025: un SUV compatto‑mediano progettato su piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen, con un’offerta di batterie flessibile, potenza variabile e un design che punta tanto alla funzionalità quanto all’efficienza. In questo articolo analizziamo a fondo caratteristiche tecniche, varianti, punti di forza e il pubblico a cui può rivolgersi.
Origine e concept
La Elroq fa parte della strategia elettrica di Škoda, che punta a offrire vetture EV “rassicuranti”, razionali e molto pratiche (“Simply Clever”, filosofia storica del marchio). Secondo il sito ufficiale Škoda, la Elroq utilizza una piattaforma MEB ottimizzata per l’efficienza energetica e la ricarica rapida.
Škoda ha scelto di proporre diverse opzioni di batteria e di motore per adattarsi a diversi tipi di utilizzatori, dalla commuter urbana all’utente familiare che necessita di un’autonomia elevata.
Varianti e specifiche tecniche
Le versioni della Elroq disponibili sono molteplici, con varianti di potenza, autonomia e trazione:
| Versione | Capacità Batteria (gross/net) | Potenza max (kW) | Autonomia WLTP |
|---|---|---|---|
| Elroq 50 | 55 / ~52 kWh | 125 kW (170 CV) | ~377 km Škoda Auto |
| Elroq 60 | 63 / ~59 kWh | 150 kW (204 CV) | ~430 km Škoda Auto |
| Elroq 85 (RWD) | 82 / ~77 kWh | 210 kW (286 CV) | ~574 km Škoda Auto+1 |
| Elroq 85x (AWD) | 82 kWh | ~210 kW (286 CV) | ~540 km DIE WELT+1 |
| Elroq RS | 84 / ~79 kWh | 250 kW (approx. 340 CV) | – (modello prestazionale) Škoda Auto+1 |
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La versione 85x ha trazione integrale grazie a due motori (anteriore e posteriore), accelerazione rapida e una buona autonomia anche con due motori.
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L’RS è la variante sportiva: doppio motore, circa 340 CV secondo la documentazione Škoda, e un’accelerazione decisamente grintosa.
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Il ciclo di ricarica è molto performante: le Elroq possono accettare fino a 185 kW in DC (dipende la versione), e la ricarica da 10% a 80% può richiedere circa 24-28 minuti a seconda della batteria.
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Le aerodinamica è curata (coefficiente di penetrazione circa 0,26) per massimizzare l’efficienza.
Design, interni e praticità
L’estetica della Elroq è moderna ma sobria: non punta a uno stile estremo, ma a un equilibrio funzionale e piacevole. Gli interni sono spaziosi e ben progettati, con soluzioni “Simply Clever” come portabicchieri removibili, parasole laterali, e persino un ombrello integrato in una porta.
Secondo fonti ufficiali, è presente un head-up display con realtà aumentata per le versioni più avanzate, e l’abitacolo supporta un buon livello di connettività.
Il bagagliaio offre circa 470 litri di volume base, che possono aumentare se si sfrutta una configurazione modulare.
Prestazioni e guida
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Le versioni meno potenti (50 e 60) offrono un buon equilibrio tra agilità e autonomia, ideali per l’uso quotidiano.
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La 85 RWD con 286 CV accelera da 0 a 100 km/h in circa 6,6 secondi secondo dati tecnici Škoda. encyCARpedia
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Il modello 85x AWD garantisce trazione su superfici variabili, rendendo la Elroq più versatile anche in condizioni climatiche difficili.
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Il comportamento di guida è generalmente neutro, con sospensioni ben tarate per il comfort ma senza sacrificare troppo il dinamismo.
Consumo, efficienza e gestione termica
Grazie all’efficienza della piattaforma MEB e a un sistema di gestione termica efficace, la Elroq ottiene consumi relativamente contenuti rispetto ad altre EV di dimensioni simili.
La versione con la batteria più grande beneficia anche di un sistema di precondizionamento della batteria per migliorare le prestazioni nei climi freddi.
Alcuni modelli possono integrare la pompa di calore, per recuperare energia termica e migliorare l'efficienza in inverno, anche se secondo alcune testimonianze utenti non è inclusa di serie su tutte le versioni.
Mercato, prezzi e posizionamento
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Secondo Skoda UK, ci sono versioni con batterie da 59 kWh o 77 kWh a partire da un prezzo base, in linea con la strategia di offrire opzioni per diversi utilizzi.
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La Elroq è pensata per un'ampia fascia di mercato: utenti che cercano un EV familiare ma compatto, che vogliono autonomia, ma anche praticità quotidiana.
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Con la gamma di potenza e batterie, Škoda riesce a coprire esigenze di breve, medio e lungo raggio, senza dover saltare su modelli di lusso.
Punti di forza e criticità
Vantaggi
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Ampia scelta di batterie: permette al cliente di scegliere tra autonomia o costo.
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Trazione integrale disponibile: aumenta la versatilità.
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Ricarica rapida molto competitiva sui modelli più grandi.
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Interni pratici e ben pensati, con soluzioni utili "Simply Clever".
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Design bilanciato: elegante ma non troppo appariscente.
Svantaggi potenziali
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Versioni con batterie piccole possono avere autonomia troppo limitata per utenti esigenti.
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Il sistema AWD (85x) ha un costo extra e la ricarica ad alte potenze può essere energivora.
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Alcune dotazioni utili (come la pompa di calore) non sono disponibili su tutte le versioni.
Conclusione
La Škoda Elroq rappresenta un passo molto intelligente nella strategia EV di Škoda: è un SUV elettrico “just right”, fatto per chi non vuole rinunciare alla praticità quotidiana ma allo stesso tempo desidera autonomia e tecnologia. Non è una “supercar elettrica”, e non cerca di esserlo, ma offre un equilibrio difficile da trovare nella gamma EV: potenza, autonomia, comfort, senza andare nel lusso estremo.
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