Hyundai INSTER Cross: il city-SUV elettrico che unisce stile, tecnologia e sostenibilità

Hyundai amplia la propria gamma di veicoli elettrici con l’introduzione dell’INSTER Cross, un city-SUV pensato per rispondere alle esigenze della mobilità urbana contemporanea. Questo modello rappresenta un equilibrio ideale tra dimensioni compatte, praticità e prestazioni elettriche, offrendo una soluzione versatile per chi desidera un’auto efficiente, sicura e sostenibile.

L’INSTER Cross è progettato per garantire un’autonomia adeguata agli spostamenti quotidiani, combinando un motore elettrico efficiente con batterie ad alta capacità che consentono di affrontare senza difficoltà sia il traffico cittadino sia brevi viaggi extraurbani. La gestione intelligente dell’energia e le modalità di guida adattive permettono di ottimizzare i consumi, rendendo la vettura una scelta ecologica senza sacrificare le prestazioni.

Dal punto di vista estetico, il design dell’INSTER Cross riflette la filosofia Hyundai di armonia tra funzionalità e stile. Linee moderne e pulite caratterizzano la carrozzeria, mentre la silhouette compatta e il passo lungo offrono maggiore abitabilità interna. Gli interni sono studiati per un comfort ottimale, con sedili ergonomici e materiali di qualità che conferiscono un senso di raffinatezza e benessere. La strumentazione digitale avanzata integra display touchscreen, sistemi di connettività e assistenza alla guida di ultima generazione, rendendo l’esperienza a bordo intuitiva e tecnologicamente evoluta.

Uno dei punti di forza della INSTER Cross è la versatilità. Nonostante le dimensioni contenute, il SUV offre un bagagliaio capiente e soluzioni pratiche per il trasporto di bagagli, attrezzature sportive o accessori quotidiani. La guida è semplice e sicura grazie ai sistemi di assistenza alla guida Hyundai, che comprendono controllo della velocità adattivo, frenata automatica di emergenza, avviso di cambio corsia e monitoraggio degli angoli ciechi, garantendo protezione sia al conducente che ai passeggeri.

L’INSTER Cross rappresenta non solo una scelta di mobilità sostenibile, ma anche una dichiarazione di stile e modernità per il contesto urbano. Hyundai combina l’efficienza del motore elettrico con un design accattivante e interni tecnologicamente avanzati, rendendo questo city-SUV una proposta completa per chi cerca una vettura pratica, green e dal forte impatto estetico.

Con l’INSTER Cross, Hyundai conferma il proprio impegno nel settore dell’elettrico, offrendo un veicolo in grado di affrontare le sfide della città senza compromettere comfort, sicurezza o stile. Questo SUV elettrico si propone come la soluzione ideale per i pendolari, le famiglie giovani e tutti coloro che desiderano coniugare sostenibilità e funzionalità nella vita quotidiana.

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Mercedes-AMG GT XX: prestazioni straordinarie e innovazione tecnologica

La Mercedes-AMG ha alzato ancora una volta l’asticella nel mondo delle auto sportive con la presentazione del concept AMG GT XX, un veicolo che incarna l’evoluzione della tecnologia applicata alle prestazioni automobilistiche. Pensata per offrire un’esperienza di guida senza compromessi, la GT XX combina potenza estrema, design aerodinamico all’avanguardia e innovazioni tecnologiche destinate a ridefinire il concetto di auto sportiva di alto livello.

Il cuore della AMG GT XX è rappresentato da un motore capace di erogare una potenza straordinaria, progettato non solo per garantire velocità elevate, ma anche per assicurare una gestione efficiente e stabile della dinamica di guida. La distribuzione ottimizzata dei pesi, l’assetto aerodinamico avanzato e i materiali leggeri utilizzati nella costruzione contribuiscono a creare un equilibrio perfetto tra agilità, precisione e comfort, rendendo la vettura adatta sia alla guida su pista che su strada.

Uno degli aspetti più sorprendenti della AMG GT XX è il suo record di 5.479 chilometri percorsi in 24 ore, un traguardo che testimonia non solo l’affidabilità meccanica del veicolo, ma anche l’efficienza dei sistemi di raffreddamento, la resistenza dei componenti e la capacità del motore di mantenere prestazioni elevate senza cedimenti. Questo risultato sottolinea come la GT XX non sia solo un esercizio di design e potenza, ma un’auto pronta a sostenere sfide estreme con costanza e precisione.

Dal punto di vista estetico, la AMG GT XX si distingue per un design aggressivo e futuristico, caratterizzato da linee filanti, prese d’aria studiate per massimizzare il raffreddamento e una silhouette che riduce al minimo la resistenza aerodinamica. Gli interni, altamente tecnologici, combinano materiali pregiati con strumenti digitali avanzati, inclusi display configurabili, sistemi di assistenza alla guida e funzioni di telemetria pensate per gli appassionati di performance.

La AMG GT XX rappresenta un chiaro segnale del futuro delle auto sportive: una fusione perfetta tra potenza bruta, affidabilità e innovazione tecnologica. Mercedes-AMG dimostra con questo concept come sia possibile superare i confini tradizionali della guida sportiva, proponendo una vettura che non solo eccelle in termini di prestazioni, ma offre anche un’esperienza di guida immersiva e sicura. Con la GT XX, la casa tedesca conferma la sua leadership nel segmento delle auto ad alte prestazioni, puntando a ridefinire gli standard di eccellenza del settore automobilistico.

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Nissan Roox 2025: la Kei car che sfida le convenzioni

La Nissan Roox 2025 rappresenta una vera rivoluzione nel segmento delle Kei car giapponesi, tradizionalmente caratterizzato da veicoli compatti e funzionali pensati per la mobilità urbana. La nuova generazione della Roox non si limita a rispettare i canoni della categoria, ma li ridefinisce, offrendo un design più moderno e raffinato, linee più dinamiche e dettagli estetici che conferiscono al veicolo un aspetto elegante e contemporaneo.

Uno dei principali punti di forza della Roox 2025 è l’ottimizzazione dello spazio interno. Nonostante le dimensioni compatte richieste dalla normativa giapponese per le Kei car, il modello offre abitacolo spazioso e confortevole, con sedili riprogettati per garantire maggiore comodità anche nei viaggi più lunghi. La modularità degli interni consente di sfruttare al meglio ogni centimetro, rendendo la Roox adatta non solo agli spostamenti cittadini, ma anche a brevi trasferimenti extraurbani o a carichi più voluminosi grazie ai sedili posteriori ribaltabili.

Sul fronte tecnologico, la Nissan Roox 2025 non delude. Il modello è dotato di sistemi di assistenza alla guida avanzati, tra cui frenata automatica d’emergenza, rilevamento pedoni e ciclisti, e controllo adattivo della velocità di crociera. Il sistema di infotainment è integrato con schermi touch e connettività per smartphone, permettendo agli occupanti di gestire navigazione, musica e comunicazioni in totale sicurezza.

Per quanto riguarda la motorizzazione, la Roox offre sia motori a combustione interna efficienti sia un sistema ibrido, pensato per ridurre i consumi e le emissioni. Questa combinazione permette di conciliare le esigenze di prestazioni e sostenibilità, rendendo la Roox 2025 una scelta responsabile per chi desidera un veicolo ecologico senza rinunciare alla praticità.

Con il debutto di questa nuova generazione, Nissan conferma la sua volontà di innovare nel mercato delle Kei car, combinando tradizione e modernità. La Roox 2025 si propone come una soluzione versatile e all’avanguardia, capace di soddisfare le esigenze di una clientela attenta al design, alla tecnologia e alla sostenibilità, consolidando ulteriormente la reputazione del marchio nel segmento delle city car giapponesi.

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Foton Tunland G7: il pick-up cinese debutta sul mercato italiano

Tortoreto Lido, agosto 2025 – Arriva in Italia un nuovo marchio cinese, Foton, che si presenta sul mercato nazionale con il robusto pick-up Tunland G7, un veicolo doppia cabina progettato per il lavoro quotidiano e per il tempo libero. Disponibile in un unico allestimento e con motorizzazione Turbodiesel 2000 da 162 CV, il Tunland G7 punta a conquistare chi cerca praticità, comfort e versatilità in un solo veicolo.

Design esterno: muscoloso e riconoscibile

Il Tunland G7 si caratterizza per linee decise e uno stile imponente. L’abitacolo separato dal cassone, con portata di circa 900 kg, rende il pick-up adatto a trasportare merci pesanti senza rinunciare al comfort di viaggio. Il frontale aggressivo è dominato dalla grande mascherina con la scritta “Foton”, un elemento che ritroviamo anche sulla ribaltina posteriore del cassone, a sottolineare forza e personalità del brand.

Interni: eleganza e tecnologia

All’interno, il pick-up sorprende per eleganza e cura dei dettagli. La plancia ospita un display da 10,25 pollici per gestire infotainment e navigazione, mentre il quadro strumenti appare completo e moderno. I materiali di qualità e le finiture accurate contribuiscono a creare un abitacolo confortevole, ideale sia per il lavoro sia per gli spostamenti nel tempo libero.

Test drive: robustezza e comfort

Durante il test drive, il Foton Tunland G7 2000 Turbodiesel si è dimostrato robusto, pratico e maneggevole. La trazione integrale 4×4 consente di affrontare percorsi accidentati con sicurezza, mentre la potenza di 162 CV assicura brillantezza e risposte immediate anche su strada. La vettura si rivela versatile: capace di trasportare carichi pesanti durante la settimana e di garantire comfort e piacere di guida nei viaggi del weekend.

Prezzi e versioni

Il listino italiano del Tunland G7 prevede:

• 2000 Turbodiesel Manuale: 32.500 €

• 2000 Turbodiesel Automatico: 35.500 €

Con il suo ingresso in Italia, Foton punta a farsi notare per il connubio tra robustezza, eleganza e tecnologia, offrendo una soluzione completa per chi cerca un pick-up affidabile, versatile e pronto a soddisfare esigenze professionali e personali.

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Alfa Romeo 33 Stradale: debutto spettacolare in Nord America alla Monterey Car Week 2025

Monterey, 2025 – La Monterey Car Week 2025 ha offerto agli appassionati automobilistici il tanto atteso debutto nordamericano della nuova Alfa Romeo 33 Stradale, un capolavoro di design e artigianalità italiana. La vettura, ispirata all’iconica Tipo 33 Stradale del 1967, è stata protagonista in quattro delle location più prestigiose dell’evento, catturando l’attenzione per la fusione tra eleganza, prestazioni e tecnologia d’avanguardia.

La 33 Stradale coniuga tradizione e innovazione: le linee sinuose del suo design si accompagnano a un motore V6 biturbo da 3,0 litri, capace di erogare 630 CV, accelerare da 0 a 100 km/h in meno di tre secondi e raggiungere una velocità massima di 333 km/h. Ogni esemplare è realizzato interamente a mano in Italia presso la Carrozzeria Touring Superleggera, con una produzione limitata a soli trentatré esemplari a livello mondiale, già tutti venduti, rendendo la 33 Stradale una delle automobili da collezione più esclusive dei nostri tempi.

Eventi della Monterey Car Week

Motorlux – mercoledì 13 agosto
L’apertura della Car Week presso il Motorlux ha celebrato il lusso, l’innovazione e l’aviazione. Esposta insieme a Giulia, Stelvio e Tonale, la 33 Stradale è stata la protagonista di una mostra al Monterey Jet Center, dove visitatori e appassionati hanno potuto ammirare un mix di eleganza e performance ispirato al mondo aeronautico, riflettendo le linee scultoree della vettura e il suo carattere unico.

Hagerty House – giovedì 14 agosto
Un evento esclusivo sulla costa di Pebble Beach ha permesso agli ospiti di osservare da vicino la 33 Stradale in un contesto elegante e raccolto. Cristiano Fiorio, responsabile di Alfa Romeo Global Marketing and Special Projects, e Glynn Bloomquist, proprietario statunitense di una 33 Stradale, hanno illustrato la rinascita di un’icona italiana, il processo artigianale e il livello di personalizzazione di ogni esemplare, progettato in collaborazione con i futuri proprietari secondo le metodologie delle botteghe rinascimentali italiane.

The Quail – venerdì 15 agosto
Presso il Quail Lodge & Golf Club di Carmel Valley, la 33 Stradale ha affascinato collezionisti e appassionati tra le auto più prestigiose esposte. Le sue forme scultoree e il carattere distintivo hanno confermato il modello come una icona contemporanea tra leggende automobilistiche del passato e del presente.

Laguna Seca – sabato 16 agosto
Il DNA sportivo di Alfa Romeo è emerso nel celebre circuito WeatherTech Raceway Laguna Seca, dove la 33 Stradale è stata esposta accanto a Giulia, Stelvio e Tonale. Tra il rombo dei motori di vetture da corsa vintage e moderne, la vettura ha catturato l’attenzione di visitatori e appassionati, richiamando la gloriosa storia sportiva di Alfa Romeo in Formula Uno, IndyCar, Can-Am e DTM.

Con questo debutto in Nord America, la Alfa Romeo 33 Stradale conferma il suo status di icona moderna, simbolo di eccellenza artigianale, innovazione tecnologica e stile italiano senza compromessi.

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Kia EV4: la nuova frontiera elettrica prodotta in Europa

Kia compie un passo decisivo nella sua strategia di elettrificazione con la nuova EV4 a cinque porte, il primo veicolo completamente elettrico del brand prodotto interamente in Europa. La realizzazione di EV4 nello stabilimento di Zilina, in Slovacchia, ha richiesto un profondo aggiornamento delle linee produttive, rendendo la fabbrica pronta ad accogliere la produzione di un modello progettato specificamente per il mercato europeo.

Progettata sulla piattaforma modulare elettrica globale (E-GMP) di Hyundai Motor Group, la EV4 offre un perfetto equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La gamma prevede due opzioni di batteria: 58,3 kWh standard e 81,4 kWh ad autonomia estesa. Tra le innovazioni tecnologiche spiccano le funzionalità Vehicle-to-Load (V2L) e Vehicle-to-Grid (V2G), mentre il cofano in alluminio riduce il peso e migliora la maneggevolezza del veicolo. La EV4 propone inoltre otto colorazioni carrozzeria, tra cui una raffinata finitura opaca.

Il design della EV4 interpreta la filosofia “Opposites United” di Kia attraverso linee audaci e decise, pensate per attrarre chi cerca innovazione, prestazioni e mobilità elettrica. La presentazione globale del modello risale a febbraio 2025, segnando l’inizio della sua diffusione nei principali mercati europei.

Lo stabilimento di Zilina: cuore produttivo europeo

Inaugurato nel 2004, lo stabilimento Kia di Zilina copre due chilometri quadrati e occupa circa 3.700 dipendenti, supportati da oltre 600 robot. Con una capacità annua di 350.000 veicoli e 540.000 motori, l’impianto produce modelli come XCeed e Sportage, e dal 2024 le varianti ibride e ibride plug-in rappresentano un quarto della produzione totale. Dalla sua apertura, Zilina ha prodotto più di cinque milioni di veicoli distribuiti in 83 paesi, rappresentando circa l’11% della produzione globale del brand.

Le linee di produzione sono state aggiornate con nuove tecnologie, tra cui un trasportatore per le batterie dei veicoli elettrici, grazie a un investimento di 108 milioni di euro.

Sostenibilità e innovazione ambientale

Kia ha adottato pratiche volte a incrementare la sostenibilità nello stabilimento di Zilina. Dal 2014, il consumo di elettricità per veicolo è diminuito dell’11%, quello di acqua del 28% e le emissioni di CO2 del 13%. L’impianto utilizza esclusivamente energia elettrica rinnovabile, e grazie a un nuovo impianto fotovoltaico previsto entro fine anno, potrà soddisfare circa l’1,5% del fabbisogno energetico totale.

Con la EV4, Kia non solo amplia la sua offerta elettrica, ma segna un punto di svolta nella produzione europea di veicoli elettrici, unendo innovazione tecnologica, design distintivo e sostenibilità ambientale.

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Ford Tourneo Courier 2025: spazio, versatilità e tecnologia per la nuova generazione

MARINA DI ALTIDONA – Ford presenta la nuova generazione della sua multispazio compatta: la Tourneo Courier 2025. Con un design completamente rinnovato, interni più spaziosi e nuove motorizzazioni, la Tourneo Courier si conferma una soluzione ideale per famiglie, professionisti e chi cerca un veicolo versatile senza rinunciare allo stile e al comfort. La nuova gamma è disponibile con motore benzina 1.0 da 125 CV o con propulsione elettrica da 136 CV, negli allestimenti Titanium e Active.

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Esterni: più grande, robusta e moderna

La nuova Tourneo Courier cresce nelle dimensioni rispetto al modello precedente: la lunghezza aumenta di 18 cm, passando da 416 a 434 cm, mentre l’altezza raggiunge 182 cm (183 cm per la versione Active). Questa maggiore volumetria si traduce in più spazio per passeggeri e bagagli, senza compromettere l’agilità nei percorsi urbani.

Il design esterno adotta linee più moderne e robuste: i gruppi ottici anteriori squadrati si ispirano ai celebri pick-up Ford Ranger e F-150, conferendo alla vettura un aspetto deciso e contemporaneo. La versione Active aggiunge protezioni in plastica lungo il perimetro inferiore della carrozzeria, codolini passaruota supplementari e finte slitte paracolpi, enfatizzando il carattere avventuroso del modello.

Posteriormente, la Tourneo Courier presenta una coda tronca con ampio lunotto vetrato e gruppi ottici verticali, che ne aumentano la visibilità e rafforzano la presenza scenica.

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Interni: comfort e tecnologia a bordo

All’interno, la Tourneo Courier offre un abitacolo spazioso e arioso, in grado di ospitare comodamente cinque adulti con bagagli. Il design della plancia integra una strumentazione digitale e numerosi vani portaoggetti, inclusi alloggi dedicati a telefoni e dispositivi elettronici. L’ergonomia dei sedili e la disposizione intelligente dello spazio contribuiscono a creare un ambiente confortevole anche nei viaggi lunghi, mentre l’accesso facilitato e le porte ampie rendono le operazioni di carico e scarico semplici e rapide.

La modularità degli interni consente di adattare lo spazio in base alle necessità: dai viaggi familiari alle attività di lavoro o tempo libero, la nuova Tourneo Courier si adatta a ogni esigenza.

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Motorizzazioni: efficienza e performance

Sotto il cofano, il motore 1.0 Turbo Benzina da 125 CV a tre cilindri offre un eccellente equilibrio tra prestazioni e consumi contenuti. Nonostante la cilindrata ridotta, il propulsore garantisce buone accelerazioni e brillantezza nelle manovre urbane, rendendo la vettura divertente da guidare senza sacrificare l’economia di gestione.

Per chi desidera una soluzione a zero emissioni, la E-Tourneo Courier con motore elettrico da 136 CV offre autonomia sufficiente per l’uso quotidiano, con la possibilità di ricarica rapida e un’esperienza di guida silenziosa e fluida, ideale sia in città che nei viaggi extraurbani.

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Esperienza di guida: agile e versatile

Il test drive conferma la proverbiale agilità della Tourneo Courier: compatta all’esterno ma sorprendentemente spaziosa all’interno, si muove agevolmente nel traffico cittadino, affronta con facilità curve e rotatorie e risulta stabile nei percorsi extraurbani. La vettura si presta sia come multispazio familiare, sia come veicolo da lavoro leggero, grazie alla modularità del bagagliaio e alla capacità di carico ottimizzata.

Il motore benzina 1.0 Turbo si distingue per una risposta pronta e lineare, abbinata a consumi contenuti e a una gestione efficace delle marce, garantendo comfort e piacere di guida anche nei percorsi più impegnativi.

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Listino prezzi: versatilità accessibile

La nuova Tourneo Courier è disponibile con i seguenti prezzi:

• 1.0 Titanium Benzina: €23.950

• 1.0 Active Automatica Benzina: €28.550

• E-Tourneo Courier Titanium Elettrica: €35.950

Questa gamma consente di scegliere tra prestazioni tradizionali o guida elettrica, combinando tecnologia, stile e funzionalità a un prezzo competitivo nel segmento delle multispazio compatte.

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Conclusioni

La Ford Tourneo Courier 2025 rappresenta un passo avanti nella categoria delle multispazio compatte: più grande, versatile, tecnologica e rispettosa dell’ambiente, grazie anche alla versione elettrica. Coniugando comfort, praticità e design moderno, la Tourneo Courier si propone come soluzione ideale per famiglie, professionisti e chi cerca un veicolo capace di adattarsi a ogni contesto, urbano o extraurbano, senza compromessi.

In sintesi, la nuova Tourneo Courier mantiene il mantra “piccola fuori, grande dentro”, confermandosi un modello di riferimento nel segmento dei veicoli multiuso compatti.

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Bentley presenta “Ombre by Mulliner”

Sono state necessarie oltre 56 ore per realizzare a mano la verniciatura “Ombre”

Ombre di Mulliner, vernice sfumata per tutta la carrozzeria, disponibile in tre diversi colori e ora ordinabile tramite la rete globale di rivenditori.
La commissione personale della Continental GT Speed è la prima dimostrazione della nuova tecnica, presentata oggi al The Quail, A Motorsports Gathering
Gli interni dell’auto riflettono il tema esterno curato dal Mulliner Bespoke Studio

Bentley Motors svela un’opera commissionata personalmente e unica, che presenta una delle verniciature più complesse mai realizzate fino ad oggi: Ombre di Mulliner. Verniciata a mano presso la Dream Factory di Bentley a Crewe, in Inghilterra, la nuova finitura esterna sfuma con cura due colori lungo tutta la lunghezza della vettura, con un risultato davvero sorprendente. Questa nuova tecnica è ora disponibile su ordinazione, in tre diverse combinazioni di colori, da Mulliner, la divisione su misura di Bentley.

L’auto viene prima verniciata con i colori a contrasto sulla parte anteriore e posteriore. La miscela viene poi applicata in più fasi utilizzando vernice colorata con metodi tradizionali per ottenere l’effetto Ombre. L’applicazione di questo effetto sfumato complessivo richiede circa 56 ore da parte di due verniciatori. Questo tempo è necessario per ottenere la corretta miscela di vernice. Data la complessità del modo in cui le due vernici si combinano, la scelta dei colori disponibili è stata appositamente studiata. Ciò garantisce una transizione uniforme e graduale tra i due. Ogni colore si comporta in modo diverso durante l’applicazione; Pertanto, il verniciatore deve reagire a questo durante l’applicazione della miscela. Ciò significa che ogni auto sarà unica ma apparirà perfetta a occhio nudo.

La prima auto a presentare il nuovo processo Ombre è una nuova Continental GT Speed, presentata nell’ambito della presenza di Bentley a The Quail, A Motorsports Gathering, parte della Monterey Car Week. Gli straordinari esterni dell’auto sfumano il Topaz dalla parte anteriore fino al Windsor Blue nella parte posteriore. La sfumatura è più evidente nella sezione centrale dell’auto, con l’angolazione che segue l’angolazione della linea del fianco posteriore. Anche i cerchi da 22″ a dieci razze si abbinano ai pannelli della carrozzeria in cui sono alloggiati: Topaz all’anteriore, Windsor Blue al posteriore.

Per garantire l’armonia in tutta l’auto, il Bespoke Studio di Mulliner ha curato lo stesso approccio graduale per gli interni. La parte anteriore dell’abitacolo presenta sedili anteriori, volante e cruscotto in pelle Topaz su misura, che si fondono con la console centrale. La parte posteriore dell’abitacolo sfuma nella tonalità scura del Beluga. Per i dettagli dei sedili e delle portiere, è stato utilizzato un colore di accento Dragonfly per accentuare i profili e le cuciture dell’abitacolo.

Poiché il colore è l’elemento predominante in tutta l’auto, altre superfici dell’abitacolo hanno adottato un approccio più tattile, con impiallacciature verniciate Satin Beluga sulla console centrale, sul cruscotto e sui supporti dei battitacco, chiaramente visibili all’apertura della portiera.

Gli interni presentano anche il Rotating Display di Bentley, l’impianto audio Naim for Bentley Pinnacle e la specifica Dark Chrome Interior, introdotta per la quarta generazione della Continental GT.

Dopo essere state svelate come commissione personale a Monterey, le tre sfumature di vernice introdotte da Mulliner sono ora disponibili tramite la rete di rivenditori globali.

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Lamborghini Fenomeno: il V12 più potente di sempre per celebrare il design “Few Off”

Automobili Lamborghini alza ulteriormente l’asticella della prestazione e del design con la Fenomeno, edizione limitata “Few Off” di soli 29 esemplari, che segna un traguardo storico per il brand bolognese. Presentata alla Monterey Car Week 2025, la Fenomeno rappresenta non solo la massima espressione delle supercar in edizione limitata inaugurate dal marchio con modelli iconici come Reventón, Sesto Elemento, Veneno, Centenario, Sián e Countach, ma anche il manifesto di design del Lamborghini Centro Stile, che quest’anno celebra 20 anni di attività.

Prestazioni senza precedenti

Il cuore della Fenomeno è un V12 aspirato da 6,5 litri abbinato a tre motori elettrici, per una potenza complessiva di 1080 CV: 835 CV derivano dal V12 e 245 CV dai motori elettrici. Questa architettura ibrida rappresenta il motore più potente mai prodotto da Lamborghini, capace di garantire performance estreme. Lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 2,4 secondi, mentre lo 0-200 km/h si raggiunge in soli 6,7 secondi, con una velocità massima superiore ai 350 km/h. Il rapporto peso/potenza, di 1,64 kg/CV, segna un nuovo record per il marchio.

Il powertrain è alloggiato nel monofuselage, telaio aeronautico in fibra di carbonio multi-tecnologia, con telaio anteriore in Forged Composites e carrozzeria interamente in fibra di carbonio, caratteristiche che uniscono leggerezza, rigidità e resistenza.

Design: il Manifesto Lamborghini

La Fenomeno introduce il concetto di Hyper-Elegant Design, che esprime la sublimazione dello stile “Iconic and Essential” del marchio. Il frontale combina linee tese a superfici ampie e muscolose, con prese d’aria ispirate alla Huracán GT3 e nuova firma luminosa che richiama il corno del logo Lamborghini. La firma a Ypsilon collega visivamente lo splitter anteriore ai gruppi ottici, mentre la silhouette laterale, ispirata alla “long tail” della Essenza SCV12, enfatizza la muscolarità dei volumi superiori. La livrea di lancio in Giallo Crius contrasta con i tecnicismi aerodinamici inferiori, evidenziando pinne in carbonio che incorniciano i passaruota e migliorano la deportanza.

Il posteriore rappresenta un unicum: una linea continua collega ala e passaruota, mentre la firma luminosa verticale riprende le Ypsilon iconiche. I cerchi forgiati monodado da 21 pollici anteriori e 22 posteriori, con pneumatici Bridgestone Potenza Sport su misura, completano il design funzionale e aggressivo.

Aerodinamica avanzata

L’aerodinamica della Fenomeno è studiata per garantire massima efficienza e stabilità. Lo S-Duct anteriore incrementa il carico aerodinamico, mentre le porte e le prese d’aria laterali ottimizzano il raffreddamento del motore e la gestione dei flussi. Il flusso d’aria convogliato al tetto e all’ala posteriore mobile a “omega” assicura stabilità alle alte velocità e massima deportanza. Il design dei passaruota posteriori, in abbinamento al diffusore in carbonio, ottimizza la resistenza e la trazione in curva.

Interni: “Feel like a pilot”

L’abitacolo della Fenomeno segue la filosofia “Feel like a pilot”, offrendo una connessione totale tra pilota e vettura. Tre schermi digitali eliminano la maggior parte dei comandi fisici, mentre volante e sedili sportivi a guscio garantiscono il massimo controllo. La fibra di carbonio è protagonista su consolle centrale, pannelli porta e bocchette d’aerazione 3D, mentre l’illuminazione ambientale enfatizza le forme da navicella spaziale dell’abitacolo. Il programma Lamborghini Ad Personam consente una personalizzazione quasi illimitata di colori e materiali.

Propulsione e trazione ibrida

Il V12 aspirato eroga 835 CV a 9250 giri/min, con coppia di 725 Nm a 6750 giri/min. I tre motori elettrici – due anteriori e uno sopra il cambio a doppia frizione a 8 rapporti – consentono la trazione integrale, torque vectoring e marcia elettrica a zero emissioni. La potenza totale raggiunge 1080 CV, supportata da una batteria da 7 kWh. Il cambio doppia frizione garantisce innesti rapidi e ottimizzazione dei consumi in crociera, con funzione di downshift continuo.

Freni, sospensioni e dinamica

L’impianto CCM-R Plus carboceramico, con dischi 3D in fibra lunga, offre durabilità e massima stabilità in frenata. Le sospensioni racing regolabili manualmente assicurano precisione e reattività, adattandosi al tracciato e allo stile di guida. Il 6D Sensor misura accelerazioni e velocità angolare lungo tre assi, integrandosi con l’Integrated Brake Controller per ottimizzare frenata e controllo in curva, anche sui cordoli.

Pneumatici Bridgestone su misura

Lamborghini collabora con Bridgestone per pneumatici ultra-high performance Potenza Sport, 265/30 ZRF21 anteriori e 355/25 ZRF22 posteriori, con tecnologia Run Flat. In pista, i pneumatici semi-slick offrono massima aderenza, precisione e controllo per sfruttare appieno i 1080 CV della Fenomeno.

Specifiche tecniche principali

• Lunghezza: 5014 mm

• Larghezza: 2076 mm

• Altezza: 1161 mm

• Passo: 2779 mm

• Motore V12 + 3 motori elettrici: 1080 CV complessivi

• 0-100 km/h: 2,4 s

• 0-200 km/h: 6,7 s

• Velocità massima: >350 km/h

• Freno anteriore: 420×40 mm

• Freno posteriore: 410×32 mm

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La Lamborghini Fenomeno non è solo la V12 più potente mai realizzata dal marchio, ma un vero e proprio manifesto di design e tecnologia, in cui ogni dettaglio stilistico e tecnico celebra la storia e l’innovazione di Sant’Agata Bolognese. Con soli 29 esemplari, rappresenta un’opera unica destinata a entrare nella leggenda delle supercar.

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La nuova Range Rover Sport SV Carbon completa la gamma dell’ammiraglia del lusso dinamico

Range Rover arricchisce la sua gamma con un nuovo gioiello: la Range Rover Sport SV Carbon, un SUV che unisce eleganza contemporanea e prestazioni di altissimo livello, grazie all’uso di materiali ultraleggeri e a un design sportivo ma raffinato. Questa novità completa la famiglia delle Range Rover Sport ad alte prestazioni, affiancandosi alle versioni SV e SV Black.

Dettagli esclusivi e materiali ultraleggeri
La SV Carbon è caratterizzata da sofisticate finiture in carbonio, materiale simbolo di leggerezza e prestazioni sportive, che si riflette in ogni dettaglio del veicolo. Il nuovo modello propone un pacchetto esterno Forged Carbon e un cofano in Twill Exposed Carbon, non solo esteticamente distintivi ma funzionali, migliorando l’aerodinamica complessiva della vettura.

Disponibile in quattro colori opzionali oltre alla gamma esclusiva SV Premium, la Range Rover Sport SV Carbon è pensata per chi cerca un design deciso e personalizzabile, capace di rispecchiare un carattere sportivo senza rinunciare al lusso.

Interni da vero cockpit sportivo
L’abitacolo della SV Carbon è un’esperienza unica, con sedili sportivi dotati di schienali in Forged Carbon Fibre, poggiatesta integrati e fianchetti scolpiti, accompagnati da loghi SV retroilluminati. Gli interni offrono quattro temi tra cui scegliere, con possibilità di personalizzazioni aggiuntive grazie al servizio Range Rover SV Bespoke. I materiali sono pregiati, con pelle Windsor traforata e l’innovativo tessuto Ultrafabrics™ per chi preferisce un’opzione senza pelle.

Prestazioni di alto livello
La Range Rover Sport SV Carbon monta un motore MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) benzina Twin Turbo V8 da 4,4 litri, capace di erogare 635 CV e una coppia di 750 Nm. Questa potente motorizzazione permette al SUV di raggiungere una velocità massima di 290 km/h, confermandosi come una delle ammiraglie più potenti della gamma Range Rover.

Una delle novità più rilevanti è l’introduzione dei cerchi in fibra di carbonio da 23”, che consentono un risparmio di peso di 76 kg, migliorando notevolmente maneggevolezza, accelerazione e comfort di guida. A completare il pacchetto, la possibilità di scegliere freni carboceramici con pinze SV ad otto pistoncini, disponibili in vari colori (blu, giallo, carbon bronze e nero), per una frenata potente e leggera.

Tecnologia e dinamismo
La Range Rover Sport SV Carbon è equipaggiata con tecnologie avanzate come il sistema 6D Dynamics, che gestisce sospensioni pneumatiche idrauliche interconnesse per garantire una stabilità superiore in curva, durante l’accelerazione e la frenata. Questo sistema permette di mantenere un assetto sempre equilibrato e una guida fluida, anche nelle condizioni più impegnative.

All’interno, il sistema audio Body and Soul™ Seat (BASS) regala un’esperienza sonora multisensoriale, trasmettendo vibrazioni tattili ai sedili anteriori per un ascolto immersivo e un effetto rilassante, che valorizza il comfort durante ogni viaggio.

Debutto mondiale e disponibilità
La nuova Range Rover Sport SV Carbon verrà presentata in anteprima mondiale il 13 agosto presso la Range Rover House durante la Monterey Car Week, un evento dedicato all’innovazione e al lusso automobilistico.

Gli interessati possono ordinare la SV Carbon attraverso il sito ufficiale Range Rover, dove è possibile scoprire tutte le opzioni di personalizzazione e configurazione.

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La Range Rover Sport SV Carbon rappresenta l’ultima frontiera del lusso dinamico, combinando materiali leggeri, potenza estrema e tecnologia d’avanguardia per offrire un’esperienza di guida senza compromessi, perfetta per chi vuole distinguersi con stile e performance.

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Audi Q4 e-tron Sportback 2025: eleganza sportiva e autonomia migliorata per il SUV elettrico

Audi amplia la sua gamma elettrica con la nuova Q4 e-tron Sportback 2025, un SUV compatto dall’anima sportiva che unisce estetica accattivante e tecnologia all’avanguardia. Il design coupé, caratterizzato da un tetto spiovente e linee pulite, rende questo modello immediatamente riconoscibile e dinamico, senza rinunciare allo spazio interno e alla praticità.

La nuova Q4 e-tron Sportback offre diverse opzioni di batteria, con capacità che permettono un’autonomia fino a 520 km nel ciclo WLTP, ideale per affrontare sia la città sia i viaggi più lunghi senza preoccupazioni. La ricarica rapida è supportata fino a 135 kW, con un 80% di carica raggiungibile in circa 30 minuti.

L’abitacolo riflette la filosofia Audi di alta qualità e tecnologia: il quadro strumenti digitale MMI plus, il display touch centrale da 11,6 pollici e l’integrazione con smartphone offrono un’esperienza digitale completa. I sistemi di assistenza alla guida includono cruise control adattivo, mantenimento corsia e riconoscimento della segnaletica, garantendo sicurezza e comfort.

Dal punto di vista delle prestazioni, il SUV è disponibile con trazione posteriore o integrale quattro elettrica, con potenze variabili da 170 a 299 CV. Il sistema di gestione della coppia e la sospensione adattiva assicurano una guida reattiva e piacevole, sia su strada che in città.

Audi Q4 e-tron Sportback 2025 si posiziona quindi come un’opzione ideale per chi cerca un SUV elettrico dal carattere sportivo, con un ottimo mix tra autonomia, design e tecnologia, in linea con la transizione verso la mobilità sostenibile.

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Jeep Grand Cherokee 2025: il ritorno della leggenda con motori ibridi e tecnologia di ultima generazione

Jeep rilancia uno dei suoi modelli più iconici, la Grand Cherokee 2025, che arriva sul mercato con un completo restyling e una gamma motori rinnovata, incentrata sull’efficienza e sulle prestazioni. Il nuovo design combina robustezza e modernità, con linee più aerodinamiche e un frontale aggressivo, arricchito da luci a LED e dettagli cromati.

La novità più importante riguarda l’introduzione della tecnologia ibrida plug-in (PHEV), che consente un’autonomia elettrica di circa 50 km, perfetta per gli spostamenti urbani e la riduzione dei consumi. Le versioni tradizionali a benzina e diesel non mancano, con motori potenziati e ottimizzati per ridurre emissioni e consumi.

L’interno si rinnova completamente con un sistema multimediale Uconnect 5 di ultima generazione, dotato di display touchscreen fino a 12,3 pollici, navigazione avanzata, connettività Apple CarPlay e Android Auto wireless, oltre a un sistema audio premium disponibile come optional.

Per quanto riguarda la sicurezza e la guida assistita, la Grand Cherokee 2025 integra un pacchetto completo con controllo adattivo della velocità, assistenza al mantenimento della corsia, sistema di monitoraggio degli angoli ciechi e telecamere a 360 gradi per una guida facilitata anche in fuoristrada.

Nonostante le dimensioni imponenti, la nuova Jeep Grand Cherokee offre una dinamica di guida sorprendente, grazie anche all’introduzione di sospensioni elettroniche e sistemi di trazione integrale evoluti, che ne fanno un punto di riferimento nel segmento SUV premium, perfetto per chi ama l’avventura senza rinunciare al comfort.

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