Auto e Moto d’Epoca 2025: Bologna capitale europea del motorismo storico

La recente edizione di Auto e Moto d’Epoca, svoltasi a BolognaFiere, ha riconfermato la città emiliana come punto di riferimento per il motorismo storico europeo, attirando appassionati, collezionisti e operatori del settore da tutto il continente. L’evento, su una superficie espositiva di oltre 235.000 metri quadrati, ha celebrato la storia, la tecnologia e la cultura dell’automobile e della motocicletta.

La manifestazione ha registrato un’ampia partecipazione di pubblico e ottimi risultati per vendite e interazioni commerciali, grazie alla qualità delle esposizioni tematiche e delle iniziative culturali. Tra i visitatori si è notata una crescente presenza di appassionati giovani, segnale di un rinnovato interesse nel motorismo storico e nel collezionismo automobilistico.

Particolarmente apprezzata è stata la sezione dedicata alla Formula 1, con una mostra speciale per i 75 anni della competizione, riunendo oltre 30 monoposto storiche. Uno spazio espositivo dedicato al motociclismo ha valorizzato la transizione tra modelli classici e innovazioni tecnologiche, suscitando grande interesse tra i visitatori.

L’evento ha accolto collezionisti, club storici, musei e case automobilistiche, consolidando la sua importanza come luogo di incontro tra cultura, passione e mercato. Le vendite testimoniano che il settore classico continua a prosperare, con una domanda sempre più attenta alla storia, qualità e unicità dei mezzi esposti.

Leggi

Jaecoo 5: il SUV ibrido ed elettrico che punta al cuore degli italiani

Il Jaecoo 5 si prepara a conquistare il mercato italiano con una gamma che comprende una versione a motore benzina e una completamente elettrica. La vettura punta a coniugare versatilità, tecnologia e accessibilità, offrendo un pacchetto completo per chi cerca un SUV moderno, funzionale e sostenibile.

La versione endotermica monta un motore 1.6 TGDi da 147 CV con cambio automatico a doppia frizione e trazione anteriore, mentre la variante elettrica offre 211 CV e una batteria da 60,9 kWh, con un’autonomia stimata di oltre 400 km.

Progettato come SUV compatto, il Jaecoo 5 si distingue per gli allestimenti ricchi e tecnologici. Anche la configurazione base include un sistema di infotainment con schermo da 13”, cruscotto digitale, compatibilità wireless con Apple CarPlay e Android Auto, oltre a 17 sistemi di assistenza alla guida di livello 2. La versione top di gamma aggiunge fari full LED, climatizzazione bi-zona, interni in eco-pelle, tetto panoramico, impianto audio premium e telecamere a 360 gradi.

Dal punto di vista stilistico, il SUV mostra linee decise e una presenza su strada sofisticata, con fiancate scolpite e calandra a effetto “cascata”. Il design moderno si abbina a sospensioni indipendenti e modalità di guida multiple, pensate per la vita quotidiana e viaggi fuoristrada leggeri.

La strategia di gamma punta a soddisfare una clientela moderna, attenta alla tecnologia e alla mobilità sostenibile, senza rinunciare al comfort e alla praticità.

Leggi

Toyota Aygo X: il primo full hybrid del segmento A rivoluziona la mobilità urbana

Toyota lancia un’importante novità nel panorama delle auto di piccola cilindrata con la nuova Aygo X full hybrid, la prima vettura nel suo segmento a beneficiare di una tecnologia ibrida completa. Questo modello rappresenta una svolta per le vetture urbane, combinando efficienza, prestazioni e sostenibilità in un solo pacchetto.

La nuova Aygo X si pone come riferimento per emissioni ridotte, con valori di soli 85 g di CO2/km, tra i più bassi sul mercato per una vettura non plug-in. Questo risultato si ottiene grazie a un sistema ibrido ottimizzato e all’adozione della piattaforma TNGA, che ha consentito un miglioramento dell’aerodinamica e una distribuzione dei componenti che massimizza lo spazio interno pur mantenendo dimensioni compatte.

Rispetto alla generazione precedente, la nuova Aygo X offre una potenza totale di 116 CV, consentendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 10 secondi. Oltre alle prestazioni, la vettura introduce un significativo avanzamento in termini di impronta carbonica complessiva, ridotta del 18% lungo l’intero ciclo di vita del veicolo.

Un altro elemento distintivo della nuova Aygo X è l’attenzione ai materiali sostenibili. Alcuni rivestimenti interni, come il tessuto SakuraTouch®, sono realizzati con materiali vegetali e riciclati, riducendo le emissioni legate alla produzione fino al 95% rispetto alla pelle tradizionale.

Nel complesso, la Toyota Aygo X non solo offre un miglior compromesso tra efficienza e piacere di guida, ma si propone come soluzione accessibile all’elettrificazione leggera nel traffico urbano, pur mantenendo versatilità anche su percorsi extraurbani.

Leggi

Toyota bZ4X e Subaru Solterra: alleanza giapponese per SUV elettrici compatti

Toyota e Subaru presentano i loro SUV elettrici bZ4X e Solterra, frutto di un’alleanza tecnica per condividere piattaforme, batterie e tecnologia di trazione integrale elettrica. Entrambi i modelli offrono linee moderne, altezza da terra elevata e interni minimalisti, con un occhio alla sostenibilità e al comfort urbano e off-road leggero.

La bZ4X propone trazione anteriore o integrale, autonomia fino a 516 km e ricarica rapida in corrente continua fino a 150 kW. Gli interni includono un display centrale da 12,3 pollici, head-up display e sistemi di assistenza alla guida Toyota Safety Sense di ultima generazione. La guida è stabile grazie alla batteria posizionata sotto il pianale, migliorando il baricentro e la maneggevolezza.

La Subaru Solterra riprende gran parte della piattaforma e della batteria della bZ4X, ma con un’impostazione più “avventurosa”: trazione integrale standard, modalità di guida multi-terreno e assetto più rigido per un’esperienza off-road soft. L’autonomia dichiarata è di circa 460 km, con sistemi di sicurezza Subaru EyeSight aggiornati e interni orientati al comfort dei passeggeri.

Questi due modelli segnano il primo passo concreto dell’alleanza Toyota-Subaru verso l’elettrico, combinando affidabilità giapponese, praticità SUV e tecnologie avanzate per la mobilità a zero emissioni. Il lancio commerciale in Europa e Nord America è previsto per il primo trimestre 2026, con l’obiettivo di catturare la domanda crescente di SUV elettrici compatti e versatili.

Leggi

Ford Mustang Mach-E GT: prestazioni sportive nell’era elettrica

Ford aggiorna la sua gamma elettrica con la Mustang Mach-E GT, la versione più performante del crossover elettrico che ha conquistato i mercati globali. Con 487 CV e 860 Nm di coppia, la Mach-E GT scatta da 0 a 100 km/h in soli 3,7 secondi, confermando che l’elettrico può combinare sostenibilità e sportività.

La Mach-E GT presenta sospensioni adattive e un sistema di trazione integrale intelligente che distribuisce la coppia tra i due assi per massimizzare aderenza e dinamica di guida. La batteria da 88 kWh offre un’autonomia fino a 540 km, mentre il sistema di ricarica rapida permette di recuperare circa 150 km in 10 minuti con stazioni DC fast charging.

Esteticamente, la Mach-E GT richiama il DNA Mustang con una griglia anteriore chiusa, fari a LED sottili, paraurti muscolosi e cerchi in lega da 20 pollici di serie. Gli interni adottano un approccio minimalista con il display touchscreen verticale da 15,5 pollici e sistema SYNC 4 avanzato, integrando comandi vocali, navigazione in tempo reale e aggiornamenti software over-the-air.

Ford ha sottolineato l’importanza della Mach-E GT come simbolo della trasformazione elettrica del brand, offrendo ai fan della Mustang un’alternativa green senza sacrificare la guida emozionale. Il crossover è anche equipaggiato con sistemi di sicurezza attiva di ultima generazione, tra cui cruise control adattivo, mantenimento corsia e frenata automatica d’emergenza.

Con la Mach-E GT, Ford consolida la sua posizione tra i produttori che puntano sull’elettrico sportivo accessibile, anticipando il lancio di nuove varianti ad alte prestazioni e versioni a maggiore autonomia.

Leggi

BMW i7: lusso elettrico a cinque stelle per la nuova era della mobilità

BMW ha presentato la nuova i7, la sua ammiraglia completamente elettrica, destinata a ridefinire gli standard di lusso, tecnologia e sostenibilità nella gamma BMW. Con una lunghezza di oltre 5,3 metri, la i7 offre interni spaziosi e un’autonomia stimata fino a 625 km secondo il ciclo WLTP, grazie a una batteria da 101,7 kWh.

Il design esterno mantiene le proporzioni eleganti tipiche della Serie 7, con un frontale imponente e griglie BMW chiuse per migliorare l’aerodinamica. I fari a matrice laser e la firma luminosa a LED ne accentuano il carattere moderno, mentre le linee fluide contribuiscono all’efficienza energetica.

All’interno, la i7 porta il concetto di “lounge di lusso su ruote” a un nuovo livello: sedili ergonomici regolabili in 22 direzioni, rivestimenti in pelle sostenibile e un sistema multimediale con display curvo da 31 pollici che integra infotainment, navigazione e assistenza alla guida. Il sistema di climatizzazione garantisce zone indipendenti con purificazione dell’aria e aromaterapia.

Sul fronte tecnologico, la BMW i7 è dotata di guida autonoma di livello 3, con sensori Lidar e radar che permettono il controllo semiautomatico in autostrada, e una suite completa di assistenza alla guida attiva. La ricarica rapida consente di passare dallo 0 al 80% in circa 35 minuti con colonnine da 200 kW.

Con la i7, BMW punta a competere con le ammiraglie elettriche di lusso come Mercedes EQS e Tesla Model S Plaid, proponendo un mix di comfort, performance (0-100 km/h in 4,7 secondi) e tecnologia avanzata che pone l’elettrico come scelta primaria per chi cerca il top della gamma senza compromessi.

Leggi

Nuova Mercedes-Benz GLB: spaziosa, versatile e pronta per ogni avventura

La nuova Mercedes-Benz GLB si presenta come il perfetto equilibrio tra design deciso, funzionalità avanzata e tecnologia all’avanguardia. Progettata per ospitare fino a sette persone, la GLB combina un aspetto off-road distintivo con interni pensati per il massimo comfort e la massima praticità. L’abitacolo, completamente ridisegnato e dotato dell’innovativo Superscreen, offre un’esperienza tecnologica senza precedenti, stabilendo nuovi standard di qualità e funzionalità.

Spazio e versatilità senza compromessi

La GLB è disponibile sia nella configurazione a cinque posti sia in quella a sette posti. La seconda fila di sedili è regolabile longitudinalmente, consentendo di adattare lo spazio interno a qualsiasi esigenza: dai bagagli voluminosi alle attività dell’ultimo minuto, come trasportare attrezzature sportive o oggetti ingombranti. Il bagagliaio posteriore ha una capacità fino a 540 litri nella versione a cinque posti e 480 litri a sette posti, che può salire fino a 1.715/1.605 litri con gli schienali posteriori ribaltati. In aggiunta, un vano anteriore di 127 litri offre ulteriore spazio per oggetti piccoli o attrezzature sportive.

Il comfort a bordo è stato migliorato grazie a un aumento dello spazio per la testa e per le gambe nelle prime due file di sedili e a un supporto esteso per le cosce nella seconda fila. Il tetto panoramico di serie contribuisce a creare un abitacolo luminoso e arioso, ideale per viaggi in famiglia o con amici.

Prestazioni e autonomia all’avanguardia

La gamma comprende la GLB 250+ con tecnologia EQ e la GLB 350 4MATIC, entrambe completamente elettriche, con batterie agli ioni di litio da 85 kWh. La GLB 250+ offre un’autonomia fino a 631 chilometri (WLTP) e una potenza di 200 kW, mentre la GLB 350 4MATIC raggiunge i 260 kW. La nuova architettura elettrica a 800 volt consente una ricarica rapidissima: fino a 260 km di autonomia in soli 10 minuti. In futuro, la gamma si arricchirà di modelli completamente elettrici entry-level e di motorizzazioni ibride avanzate, inclusi sistemi a 48 volt con motore elettrico integrato nella trasmissione.

Le versioni 4MATIC, dotate della modalità TERRAIN, offrono prestazioni ottimali su strade sterrate o fondi sconnessi, grazie a un controllo intelligente della trazione, dello sterzo e dei freni. La funzione “Transparent Bonnet” permette di visualizzare virtualmente ciò che si trova sotto il veicolo, facilitando le manovre in percorsi impegnativi. La capacità di traino raggiunge le due tonnellate, mentre il carico sul timone arriva fino a 100 kg, permettendo di trasportare anche e-bike o piccoli rimorchi per vacanze e tempo libero.

Sicurezza e assistenza alla guida

La GLB integra una gamma completa di sistemi di assistenza alla guida, tra cui il controllo della distanza DISTRONIC. L’hardware comprende otto telecamere, cinque sensori radar e 12 sensori ultrasonici, gestiti da un computer ad alte prestazioni con capacità di aggiornamento future. Tutti i sistemi di assistenza sono raggruppati sotto il marchio MB. DRIVE, con contenuti digitali aggiuntivi disponibili sia al lancio sia tramite aggiornamenti successivi.

Comfort, guida e famiglia

La sospensione con smorzamento adattivo, di serie con cerchi da 20 pollici, consente di scegliere tra una guida confortevole o sportiva tramite il selettore DYNAMIC SELECT. La GLB è inoltre pensata per le famiglie: fino a quattro seggiolini per bambini possono essere installati sulle file posteriori, garantendo sicurezza e praticità.

L’ampia autonomia delle versioni elettriche permette di affrontare viaggi lunghi senza soste, mentre la ricarica rapida, anche su infrastrutture a 400 volt, rende la vettura pronta per ogni destinazione in tempi brevissimi.

Conclusioni

La nuova Mercedes-Benz GLB non è solo un veicolo: è una compagna versatile per la vita quotidiana e le avventure fuori porta. Con interni spaziosi, tecnologia all’avanguardia, sicurezza avanzata e prestazioni elettriche di alto livello, la GLB offre spazio alla spontaneità e ridefinisce il concetto di mobilità familiare e urbana. Disponibile in quattro versioni e con motorizzazioni elettriche e ibride, la nuova GLB si prepara a conquistare il mercato con stile, efficienza e comfort senza compromessi.

Leggi

QJMOTOR porta la sua gamma completa a EICMA 2025 e accelera la strategia globale

QJMOTOR, produttore motociclistico cinese, ha presentato la sua gamma completa di modelli a EICMA 2025 a Milano, sottolineando l’impegno del marchio verso l’espansione internazionale e l’innovazione tecnologica.

All’esposizione milanese, QJMOTOR ha mostrato motociclette appartenenti a diversi segmenti: Sport, Adventure, Retro, Scooter, Electric e ATV. L’approccio espositivo riflette la strategia dell’azienda di coprire l’intero spettro delle esigenze dei motociclisti moderni, con prodotti che rispondono alle tendenze globali del mercato e alle richieste di mobilità dinamica, urbana e off‑road.

Parallelamente, si è tenuta la QJMOTOR Global Distributor Conference 2025, evento che ha riunito partner commerciali provenienti da oltre 150 Paesi. La conferenza ha affrontato temi chiave quali l’internazionalizzazione della rete di distribuzione, l’ottimizzazione dei servizi post‑vendita e il rafforzamento della presenza globale del marchio.

Uno dei punti di svolta per QJMOTOR è l’avvio del nuovo Parco di Manifattura Intelligente nella provincia di Zhejiang, un impianto di produzione avanzato che integra tecnologie di automazione di Industria 4.0. Con un controllo di precisione altamente sviluppato e sistemi intelligenti di gestione, il sito rappresenta un passaggio fondamentale per aumentare efficienza, qualità e capacità produttiva.

Fondato nel 1985 e oggi parte del Geely Auto Group, QJMOTOR ha consolidato la sua presenza globale grazie a una rete che copre oltre 150 Paesi e regioni, sostenuta da una filosofia produttiva orientata alla tecnologia e alla standardizzazione. La partecipazione a EICMA 2025 ha rafforzato la posizione del marchio come protagonista nella trasformazione dell’industria motociclistica verso nuovi modelli di mobilità globale.

Leggi

La Suzuki RM‑Z450 celebra vent’anni di successi nel motocross

La Suzuki RM‑Z450 festeggia un importante traguardo: vent’anni di carriera ininterrotta nel mondo del motocross, durante i quali ha saputo conquistarsi un posto tra i modelli più apprezzati e performanti nel segmento.

Sin dal suo esordio, la RM‑Z450 si è distinta per la combinazione di potenza, affidabilità e maneggevolezza, che l’ha resa una scelta privilegiata sia per i piloti professionisti sia per gli appassionati più esigenti. Il suo successo si basa su una filosofia progettuale consolidata nel tempo: offrire prestazioni elevate senza compromettere la facilità di guida, caratteristica fondamentale in competizioni che richiedono controllo e reattività su terreni difficili.

La motocicletta si è evoluta costantemente nel corso delle generazioni, integrando innovazioni tecniche che hanno migliorato la risposta del motore, l’efficienza della ciclistica e la capacità complessiva di adattamento ai percorsi più impegnativi. La RM‑Z450 ha mantenuto negli anni un equilibrio tra potenza e controllo, rendendola adatta ai diversi stili di guida nel motocross moderno.

Questa celebrazione dei vent’anni non è soltanto un riconoscimento alla longevità del modello, ma anche una testimonianza del costante impegno di Suzuki nel settore delle moto fuoristrada. La RM‑Z450 rappresenta infatti un pezzo di storia per il motocross, capace di rinnovarsi pur rimanendo fedele alle caratteristiche che ne hanno fatto un punto di riferimento per piloti e team.

Leggi