GIULIANOVA LIDO – Volkswagen amplia la T-Family presentando la compatta T-Cross. Il piccolo crossover tedesco è disponibile con 1 Motore a Benzina (1000 da 95 o 116 cv) o con 1 Motore Turbodiesel TDI (1600 da 95 cv), negli allestimenti Urban, Style, Advanced.
Gli Esterni
Esternamente la T-Cross è una piccola crossover a trazione anteriore, che condivide meccanica e struttura (la piattaforma MQB-A0) con l’utilitaria Polo e con altri modelli del gruppo tedesco. Lunga solo 411 cm, ma alta 158 (ben 13 più della Polo), ha una carrozzeria che favorisce lo sfruttamento dello spazio; compatta, ma con forme ben smussate, ha un cofano motore massiccio, un’ampia mascherina e un lunotto piccolo e quasi verticale, sopra ai fanali collegati da una fascia catarifrangente orizzontale.
Gli Interni
L’abitacolo della T-Cross convince fin da subito per lo spazio e per la facilità di accesso: anche chi è alto trova posto senza problemi, davanti come dietro, e gli ampi finestrini danno una piacevole luminosità all’ambiente. La posizione di guida, rialzata e con il volante inclinato in avanti, è facilmente adattabile a persone di diversa corporatura. La plancia, spigolosa ed elaborata, è moderna: la fascia centrale lucida (disponibile con varie grafiche) incorpora il nitido e reattivo display a sfioramento di 8” dell’impianto multimediale. Quanto alle finiture, tutto appare robusto e montato con notevole precisione. Anche il baule soddisfa per la capienza: da 385 a 455 litri in base alla posizione del divano scorrevole (per 14 cm, ha la seduta in un solo pezzo e lo schienale in due parti reclinabili). Ci sono anche il piano di carico posizionabile su due altezze e il sedile anteriore destro reclinabile in avanti (oltre due metri e 30 centimetri di distanza fra portellone e plancia).
Il Test Drive
Ed ora il momento del test drive: la Volkswagen T-Cross guidata è stata la 1000 Advanced 115 cv da 25600 €. La Volkswagen con la T-Cross sbarca nel segmento dei crossover compatti, categoria molto apprezzata dagli automobilisti. La T-Cross, su strada è una Volkswagen in tutto e per tutto: robusta e affidabile. Maneggevole e facile da guidare: lo sterzo è leggero e il cambio ha innesti rapidi e precisi. Lo spazio a bordo, nonostante le dimensioni “baby” è tanto e molto ben sfruttabile. Ottimo è anche il 1000 Turbo a Benzina da 115 cv. Questo motore, unico a Benzina disponibile, nella potenza top da 115 cv, è brillante e potente, è scattoso e brioso e permette alla T-Cross di affrontare con disinvoltura l’asfalto e lo sterrato.
Il Listino Prezzi
Infine il listino prezzi: si va da 19000 € della 1000 95 cv Urban per arrivare a 24550 € della 1000 115 cv Advanced DSG (Benzina); si va da 21950 € della 1600 Urban per arrivare a 26350 € della 1600 Advanced DSG (Diesel).
Bruno Allevi & Arianna Fioravanti
L’auto in oggetto è stata provata presso la Concessionaria Volkswagen “Autocori” di Giulianova Lido
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